Nº 71 - Enero / Marzo 2017
Análisis:
Equipos, herramientas y productos
Konfort Serie 700 de Texa
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y
En este momento, si el operario lo considera
oportuno, se puede realizar un test de presio-
nes del sistema con ayuda de los relojes del
equipo y el sistema de climatización funcio-
nando.
y
Desacoplar las mangueras de servicio del
vehículo.
y
Finalización del proceso.
Modo automático
1.-
Recuperación, vacío, control de fugas, inyec-
ción de aceite y recarga del refrigerante.
Esta selección, dentro del menú de la Konfort y
de acuerdo con Data Base de vehículos, permite reali-
zar los procesos descritos de una forma totalmente
automática de principio a fin, y en función del modelo
del equipo, no es necesaria la intervención durante
el proceso del operario, ya que es la propia estación
quien gestiona la apertura y cierre de los “grifos” de
las mangueras HP y LP.
Información de interés
Los nuevos vehículos con refrigerante R1234yf
incorporan una pegatina con la siguiente información:
Tipo de refrigerante y capacidad.
Tipo de aceite.
SAE J639- Certifica que el sistema cumple con
las normas de seguridad para los sistemas de
aire acondicionado móvil (MAC).
SAE J2842- Certifica que el evaporador cumple
con las normas de seguridad para el uso en
un sistema R1234yf.
SAE J2845- Indica que el sistema sólo debe
ser reparado por personal acreditado.
Estas normativas SAE son de aplicación en
EE.UU.
Cambio de gas en la estación de CZ
Cambio de gas R134a a R1234yf en la estación
de servicio 760R 2 Gas Ready de Centro Zaragoza.
La estación de servicio 760R 2 Gas Ready puede
ser configurada para utilizar el nuevo refrigerante, utili-
zando el Kit Retrofit.
Un técnico perteneciente al Área Manager de
Desarrollo Red Comercial visitó Centro Zaragoza para
realizar la actualización al nuevo refrigerante R1234yf
de la estación de servicio que funcionaba con el gas
R134a.
Proceso de actualización
El primer paso fue recuperar el gas R134a
mediante otra estación de servicio, y posteriormente
se realizó una limpieza interna de la máquina, con
el fin de que se encontrase preparada para recibir el
nuevo gas R1234yf.
A continuación se efectuó el cambio de boqui-
llas y filtro deshidratador (Liquid Line Filter Driver)
y se procedió a la reprogramación de la máquina
para el gas R1234yf y a su llenado con el nuevo
refrigerante.
Para finalizar se realizó una recarga a un
vehículo y se imprimió el informe correspondiente.
C
Información y distribución:
Texa Iberica Diagnosis, S.A.
Can Mascaró - C/ Llevant, 2
08756 - La Palma de Cervelló - Barcelona
Tel.: +34 936 535 099 Fax: +34 936 535 083
