Nº 69 - Julio / Septiembre 2016
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Nuevos modelos de redes de talleres de carrocería,
ajustadas a la realidad actual
La situación generada por la crisis económica ha provocado cambios importantes de compor-
tamiento en los conductores que ha reducido notablemente las visitas al taller en un 25% y las
reparaciones por siniestro en un 18% en los últimos cuatro años. Todos los datos apuntan a que
la evolución de la reparación de coches en nuestro país hasta 2017-2018 vendrá marcada por
menos carga de trabajo y operaciones más baratas, esto provocará un «ajuste natural» que puede
dejar fuera de juego a muchos talleres.
Hoy
escribe...
Miguel Martinez
Director de la Red de Talleres Disprocar
Disprocar
nace como un nuevo modelo de red de talleres profesionales de carrocería. Está
integrada por talleres y distribuidores de igual modo, potenciando lo que cada uno sabe hacer. Es
decir, el taller debe reparar de manera que el dueño del vehículo quede plenamente satisfecho,
siendo una extensión del proveedor del trabajo y sintiéndose plenamente identificado con él. Al
mismo tiempo, el taller adquiere el compromiso de certificarse, siendo esto último garantía y valor
añadido para el propietario que deja su vehículo en el taller. El distribuidor apoya a su taller en
formación y producto.
La Central Disprocar tiene dos objetivos muy claros, 1º- Conseguir las mejores condiciones,
tanto en productos como en servicios para nuestros talleres, para ello negociamos por volumen con
los fabricantes de primeras marcas. 2º-Conseguir acuerdos con proveedores de trabajo,
sin percibir
por esta gestión ningún lucro, lo que paga el proveedor de trabajo le llega íntegramente al taller
,
de esta forma las reparaciones sí se pueden realizar correctamente, ya que las cuantías que se manejan
se ajustan a la realidad.
Nuestra propuesta es desarrollar un
proyecto de red a la carta
. Sabemos que cada proveedor
de trabajo, compañías de seguros, renting, rent a car, etc. tiene unas necesidades distintas y quere-
mos crear su red ideal… la que realmente necesita. Para ello, debemos ajustarnos a los parámetros
solicitados, números de talleres, perfil de los mismos, trabajos a realizar, etc. La misión consiste en
canalizar a través de nuestro Call Center, desde la notificación del siniestro hasta la entrega del
vehículo perfectamente reparado a su propietario; manteniendo informado en todo momento, tanto
al dueño del vehículo como al proveedor de trabajo. Disponemos de los medios necesarios, en
determinados casos con recursos propios y en otros con acuerdos con compañías especializadas.
Tal es el caso del DMS con que trabajamos de forma homogénea en los talleres y nos permite facili-
tar archivo de forma periódica, estableciendo los ratios necesarios, programas de valoración linkados
al DMS, trabajos de foto peritación, etc. Por último en este proceso y para confirmar que se ha reali-
zado correctamente, se efectúa una encuesta de satisfacción, tanto a propietarios del vehículo como
a proveedores de trabajo. Esto nos permite obtener retroalimentación para seguir mejorando.
