Nº 68 - Abril / Junio 2016
Mecánica y electrónica
Nuevo Opel Astra
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Cuando un vehículo es detectado, el sistema
avisa al conductor mediante una señal luminosa de
color ámbar que aparece en el retrovisor exterior del
lado correspondiente al que se encuentra el vehículo
detectado.
Si el conductor activa el intermitente del lado
donde se ha detectado un vehículo, mostrando de
esa forma su intención de desplazamiento hacia
ese carril, el avisador luminoso del retrovisor
comienza a parpadear para llamar la atención del
conductor.
El sistema funciona para rangos de velocidad de
entre 11 y 140 km/h.
Sistema avanzado de asistencia al aparcamiento
Si bien no constituye un sistema de seguridad,
el sistema avanzado de asistencia al aparcamiento del
nuevo Opel Astra permite realizar esta tarea de forma
cómoda y eficaz.
Los sensores de ultrasonidos instalados en el
vehículo permiten monitorizar el tamaño de los huecos
que se encuentran en el lado deseado para aparcar,
bien sea en cordón o en batería.
Una vez detectado el hueco, el sistema avisa al
conductor, quien únicamente tiene que preocuparse
de manejar acelerador, freno y cambio de marchas,
bajo las indicaciones que el vehículo va mostrando
en el panel de instrumentos, ya que es el propio
sistema el que va girando la dirección de acuerdo a
la trayectoria necesaria.
C
Sistema de detección de ángulos muertos.
El nuevo Opel Astra corrige automáticamente la
dirección.
