Nº 68 - Abril / Junio 2016
Carrocería y pintura
Resinas para reparación de lunas laminadas
26
Resistencia a los cambios de temperatura
En un automóvil existen muchos elementos
sometidos a cambios bruscos de temperatura, especial-
mente en el grupo motor. Un coche debe ser capaz
de ponerse en marcha a temperatura gélidas, y en unos
pocos minutos alcanzar su temperatura óptima de
funcionamiento, en torno a los 90
o
C, y todavía puede
haber elementos sometidos a un mayor esfuerzo
térmico, como puede ser un turbocompresor.
Las grandes diferencias de temperatura que se
pueden dar en un vehículo obligan a prever holgu-
ras, ajustes, pares de apriete, todo ello con el objetivo
de reducir los esfuerzos producidos.
El parabrisas del vehículo no es ajeno a estas
diferencias de temperaturas y sus efectos. Durante el
invierno podemos estar circulando con hielo sobre
el parabrisas y poner en marcha la calefacción al
máximo, canalizando el aire hacia el parabrisas para
desempañarlo, dando lugar a una diferencia de tempe-
ratura entre la superficie exterior e interior de la luna
superior a los 40
o
C.
En el verano, la situación es la contraria, en el
exterior del vehículo se pueden dar temperaturas próxi-
mas a los 40
o
C, y el aire acondicionado puede salir
por las toberas a 15
o
C. Estas diferencias de tempe-
ratura en el vidrio generan tensiones internas que
pueden llegar a ser superiores incluso a las propias
de uso, y que son una fuente de propagación de daños
y fisuras en la luna parabrisas.
Para verificar el comportamiento de las resinas
de reparación a estos cambios de temperatura se
someten a una temperatura de –40
o
C durante 6 horas
y después se dejan al aire libre a 23
o
C durante una
hora. Inmediatamente después se colocarán en una
corriente de aire a 72
o
C durante 3 horas. Después
se dejarán enfriarán a 23
o
C y se examinarán.
No se debe apreciar ningún cambio en la zona
reparada para que la resina sea adecuada para el uso
previsto.
Las pruebas a las que se somete una resina de
reparación antes de su certificación están diseñadas
para garantizar que el comportamiento de la resina
y su evolución en el tiempo son adecuados para su
uso, evitando sorpresas de ultima hora. Sin embargo,
tampoco debemos olvidar la otra parte más impor-
tante, el operario. De su destreza y pulcritud también
dependerá el resultado del trabajo.
C
