l proyecto SAFEBUS ha tenido como objetivo
el desarrollo de sistemas avanzados de seguridad
integral en autobuses, tanto activos como pasivos, que
ofrezcan a los usuarios una mayor seguridad y comodi-
dad en sus desplazamientos. Con el desarrollo de estos
nuevos sistemas se pretende reducir la frecuencia y
gravedad de los accidentes ocurridos en relación con
los autobuses (accidentes y lesiones asociadas a las
caídas de los pasajeros que viajan de pie, así como
los atropellos producidos en las zonas de subida y
bajada de los viajeros) a través de soluciones tecno-
lógicamente avanzadas y ergonómicas que puedan
integrase en autobuses urbanos. Pretendiendo cubrir
de este modo el hueco existente en el mercado,
ofreciendo un sistema integral más seguro.
Su objetivo secundario ha sido reducir los costes
sociales derivados del tratamiento y rehabilitación de
las lesiones y atropellos, mejorando igualmente el
confort y percepción de seguridad en el transporte
en autobús. Por último, con la realización de este
proyecto se ha pretendido reforzar la competitividad
global de la industria española de autobuses, a través
de la integración de nuevas medidas de seguridad.
Análisis de la problemática y estudio
observacional
Como base al desarrollo de los sistemas de seguri-
dad, en las primeras fases del proyecto se realizó un
análisis de la problemática, detectando las necesida-
des a cubrir mediante la inclusión de nuevos sistemas
de seguridad en futuros vehículos.
Nº 60 - Abril / Junio 2014
E
El proyecto SAFEBUS ha reunido un consorcio
de cinco empresas:
Centro Zaragoza
,
Castrosua
,
Insituto de Biomecánica de Valencia (IBV)
,
Cognitive Robots
y la
Universidad Politécnica de
Valencia
, en el que participan expertos técnicos,
ergonómicos y de diseño industrial.
Proyecto SAFEBUS
Sistemas avanzados de
seguridad en autobuses
El pasado mes de marzo finalizó el proyecto SAFEBUS con la presentación de la
justificación técnica de la anualidad 2013, tras las auditorias pertinentes llevadas
a cabo en cada una de las empresas participantes en el proyecto.
Ana L. Olona
Seguridad vial
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