Revista CZ - page 10

n la actualidad se está observando una
tendencia clara por parte de los fabricantes de vehícu-
los a la aplicación de acabados especiales en algunos
de sus modelos, empleando pigmentos perlados,
xirallic, colorstream, chromaflair, barnices tintados,
acabados mate, etc. Acabados que incluso pueden
precisar de un proceso de aplicación especial o
básicos únicos y específicos para su repintado.
Se trata de colores más vivos, más profundos,
con efectos especiales cuando la luz incide en sus
curvas… en definitiva, colores que llaman la atención
y que destacan del resto por ser diferentes.
Estos acabados pueden significar en algunos
casos un trabajo extra para el pintor, como las carro-
cerías en acabado mate, que en principio son los que
se prevé que supongan un mayor reto para el taller
de repintado. El aspecto sedoso de un acabado mate
que ahora está de moda, puede complicar el trabajo
del pintor. En primer lugar, nos encontramos con un
proceso y unos productos que no son los habituales.
Actualmente, la mayoría de los fabricantes de pintura
han optado por ofrecer uno o dos barnices (mate o
mate y satinado) para la obtención del nivel de brillo
adecuado, aunque también es posible emplear un
Colores y efectos atractivos que pueden
suponer un reto para el taller de pintura
Pilar Santos Espí
E
Acabados especiales
Nº 59 - Enero / Marzo 2014
Carrocería y pintura
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Ha pasado mucho tiempo desde aquella frase de Henry Ford, fundador de Ford
Motor Company, “Un cliente puede tener su automóvil del color que desee, siempre
y cuando desee que sea negro”, y afortunadamente, hoy en día, la gama de colores
y efectos disponibles en las carrocerías de los vehículos es muy amplia y variada.
Al fin y al cabo, el color del vehículo juega también un papel importante en la
elección del coche y es un elemento más del fabricante del vehículo, junto con
prestaciones y diseño, para atraer al cliente.
La tecnología disponible hoy en día en la
fabricación de pigmentos permite la creación
de estos acabados especiales pero plantea,
en ocasiones, nuevos desafíos al sector de
repintado de vehículos, que debe formarse e
informarse para evitar posibles problemas.
Acabado Liquid Metal (Alubeam) de Mercedes.
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