Comprobación de cotas de chasis de motocicletas con un verificador láser

El chasis de una motocicleta es la pieza más importante respecto a la función estructural. Une la parte delantera con la parte trasera. En la zona anterior del chasis, en la pipa de dirección va anclado todo el conjunto delantero, aportando la suspensión y la dirección, con la rueda delantera. En la zona central, va sujeto el motor y en la parte posterior, va anclado el basculante, que da la suspensión y propulsión a la rueda trasera. Al tratarse de un elemento tan fundamental, es importante que tenga la geometría correcta, es decir, las dimensiones originales, teniendo en cuenta sus tolerancias. Por ello, es preciso comprobar que las cotas sean las correctas. Para esta función se puede utilizar un verificador láser, que permite sin necesidad de desmontar grandes componentes de la motocicleta, comprobar si la geometría del chasis es la correcta o no y sabiendo de este modo, si el chasis ha sufrido alguna deformación.

01 – Preparación del equipo.

02 – Selección del modelo a verificar.

03 – Colocación de los accesorios (soportes).

04 – Colocación del eje comprobador del basculante y centrado del mismo.

05 – Colocación del medidor y centrado con respecto al eje comprobador.

06 – Medición del ángulo de avance.

07 – Medición de la distancia entre el eje de la pipa y el eje del basculante.

08 – Comparación con las medidas originales.

09 – Obtención del informe impreso, con el veredicto.

10 – En caso de estar el chasis dañado y ser reparable, se procedería a repararlo en bancada.

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