El 90% de los “runners” prefiere cruzarse en las intersecciones con vehículos bien mantenidos

20 de febrero de 2019

Minimizar los riesgos de atropello derivados de la práctica del running en espacios próximos al tráfico rodado es el objetivo de “Correr entre coches. Guía para el ‘runner’ peatón y el automovilista responsable” que, con motivo de la próxima celebración de la IX Carrera del Taller, el 10 de marzo en Madrid, acaba de actualizar la iniciativa “Ponte a punto: cuidar tu coche es cuidar de ti”, con útiles consejos para corredores y conductores responsables, elaborados por la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA), STOP ACCIDENTES y la Asociación Deportiva MAPOMA. Tal y como recuerda en la Guía el atleta Martín Fiz, Embajador de la Seguridad Vial de la Carrera del Taller, el último año se produjeron en España más de 14.000 atropellos de peatones.

Aproximadamente, un tercio de los españoles (el 33,8% en 2017) hace deporte en su tiempo libre, según el Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS). Muchos de ellos, lo practican corriendo en vías urbanas e interurbanas, no siempre por aceras y arcenes debidamente habilitados y próximos al tráfico rodado, donde se generan situaciones de riesgo para ese peatón especial que es el corredor popular.

Y es que el auge del running en España ha puesto de manifiesto los riesgos inherentes a ese peatón especial que transita más deprisa que el resto de los viandantes y afectado, en ocasiones, de factores como el cansancio o las distracciones derivadas del uso de “gadgets” tecnológicos que condicionan su percepción del entorno y sus reflejos ante situaciones imprevistas en su convivencia con los vehículos de motor.

La inmensa mayoría de los corredores populares es consciente de los riesgos que plantea la práctica de este deporte en espacios próximos al tráfico en términos de seguridad vial. Por eso, los atletas populares vuelven a reclamar que los automovilistas se preocupen del mantenimiento de sus vehículos, con especial atención a frenos, neumáticos y amortiguadores, para que, en caso necesario, respondan adecuadamente ante el riesgo de un posible accidente.

Esta es una de las conclusiones del estudio realizado entre 350 corredores de anteriores ediciones de la Carrera del Taller que recoge la nueva edición de “Correr entre coches. Guía para el ‘runner’ peatón y el automovilista responsable” con motivo de la novena edición de la prueba el próximo 10 de marzo en Valdebebas (Madrid). Promovida por la iniciativa “Ponte a punto: cuidar tu coche es cuidar de ti”, la guía cuenta con útiles consejos para corredores y conductores responsables elaborados por la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA), STOP ACCIDENTES y la Asociación Deportiva MAPOMA.

Contribuir a minimizar dichas situaciones de riesgo, teniendo en cuenta que, sólo en 2017, según el Anuario Estadístico de Accidentes de la Dirección General de Tráfico, se produjeron en España más de 14.000 atropellos de peatones (de los que casi 2.000 requirieron hospitalización), es el objetivo de la edición actualizada de “Correr entre coches. Guía para el ‘runner’ peatón y el automovilista responsable”. La guía analiza la relación entre corredores y vehículos señalando prácticas de riesgo de unos y otros; así como situaciones a las que hay que prestar especial atención como las aproximaciones a intersecciones, pasos de peatones y salidas de garajes; o las distracciones en las que se puede incurrir por el uso de “gadgets” tecnológicos o “smartphones” durante la carrera.

Corredores preocupados por el buen mantenimiento del coche

En cualquier caso, la edición 2019 de “Correr entre coches” arroja datos para el optimismo, ya que la sensibilidad y concienciación de los corredores hacia los factores de riesgo en su relación con los automovilistas mejora desde 2016, tal y como reflejan los datos extraídos de una encuesta realizada entre 350 corredores de anteriores ediciones de la Carrera del Taller.

Entre las principales reivindicaciones de los consultados, están que los automovilistas circulen a una velocidad adecuada para garantizar la seguridad del corredor en las intersecciones y que no descuiden el paso de sus coches por el taller. Más concretamente, y según el estudio, un 92% de los corredores considera que, en caso de imprevisto, al cruzarse con un vehículo, las consecuencias serían menores si el coche está en buen estado de mantenimiento.

En este sentido, los corredores señalan, por este orden, a frenos, neumáticos y amortiguadores como los principales elementos a revisar periódicamente en el taller y de cuyo estado dependerá la distancia de frenado, un factor que puede ser clave a la hora de salvar, o no, una vida. Estas, y otras interesantes conclusiones del estudio, pueden consultarse en la edición digital de la guía en la web de la Carrera del Taller: www.carreradeltaller.com.

Con más de 2.500 corredores en su última edición, 500 de ellos niños, la IX Carrera del Taller será posible, gracias al patrocinio principal de Mutua Madrileña, Motortec Automechanika Madrid y las Marcas Socialmente Responsables de la posventa del automóvil que comparten sus valores: 1.001 Talleres, TÜV SÜD, Armin, Beta, BG Products, Bosch, Bosch Car Service, Cecauto, CertifiedFirst, EuroTaller, InterTaller, MANN+FILTER, Philips, Reynasa, Serca-SPG Talleres, Shell, Sigaus y Signus.