Sistema automático de reparación de lunas de Würth
Tecnología para optimizar la reparación de parabrisas
La reparación de impactos en parabrisas laminados constituye una alternativa técnica a la sustitución de la luna cuando las características y localización del daño lo permiten. Würth dispone de un equipo automático de reparación, integrado en su sistema de maletines ORSY, que automatiza la inyección de la resina, simplificando el procedimiento y optimizando los tiempos de intervención.
Sistema automatizado ORSY para la reparación de impactos
Los impactos provocados por la proyección de gravilla pueden originar pequeñas fracturas en la lámina exterior del parabrisas que, dependiendo de su extensión y localización, pueden repararse sin necesidad de sustituir el parabrisas. Esta intervención permite reducir el tiempo de inmovilización del vehículo, los costes y los residuos generados, evitando una operación más compleja como la sustitución.
La reparación consiste en rellenar las cavidades y microfisuras que ha generado el impacto con una resina de propiedades ópticas compatibles con las del vidrio, que posteriormente se polimeriza mediante radiación ultravioleta. Para facilitar su penetración, se aplican ciclos de vacío y presión que extraen el aire y favorecen el llenado de las fracturas con la resina.
El equipo automático de Würth automatiza estos ciclos, reduciendo la intervención manual del operario y favoreciendo la uniformidad del procedimiento.
El sistema se presenta en tres configuraciones de maletines ORSY:
- Maletín de 35 piezas (ref. 5964 089 390): conjunto para reparaciones manuales mediante bomba de mano o inyector de rosca.
- Maletín de 31 piezas (ref. 5964 089 391): contiene los elementos necesarios para complementar el equipo automático.
- Maletín con unidad automática (ref. 5964 089 392): se utiliza junto con el de 31 piezas para configurar el sistema automatizado.
Esta disposición modular facilita la organización, identificación y transporte de herramientas y consumibles, manteniéndolos protegidos y ordenados.
Proceso de reparación con el equipo automático
1. Preparación del impacto
Se limpia el parabrisas alrededor del daño y se coloca un espejo de inspección en la cara interior. Si es necesario, se emplea un punzón de fractura (cracker) y una fresa manual para preparar el cráter y facilitar la penetración de la resina.
2. Colocación del inyector
Se fija el soporte mediante una ventosa con gel de vacío y se centra el inyector sobre el impacto, asegurando la estanqueidad sin ejercer una presión excesiva.
3. Aplicación de resina
Se introducen entre tres y cuatro gotas de resina XLR-1 en el inyector y se conecta mediante una manguera a la unidad automática.
4. Reparación automática
Se selecciona el tipo de impacto en la pantalla táctil y se inicia el programa. El equipo ejecuta automáticamente los ciclos de vacío y presión, mostrando la presión y el tiempo restante. Una señal acústica indica la finalización del proceso.
5. Curado de la resina
Se retira el soporte, se aplica una gota adicional de resina sobre el cráter y se coloca una lámina de curado. La resina se polimeriza mediante una lámpara LED ultravioleta con apagado automático.
6. Acabado y limpieza
Se retira la lámina y se elimina el exceso de resina con una cuchilla, situada a 90° respecto al vidrio. Si persiste alguna depresión, se repiten la aplicación y el curado. Finalmente, se aplica pulimento y se pule la zona con un paño.
Ventajas operativas en el taller
La automatización de los ciclos de vacío y presión reduce la intervención manual y favorece la repetibilidad del proceso, minimizando las diferencias de ejecución entre operarios. Además, permite al técnico realizar otras tareas compatibles durante el ciclo automático, mejorando el aprovechamiento del tiempo de trabajo.
Criterios de aplicación y control de calidad
Antes de intervenir, deben evaluarse la ubicación, dimensiones, profundidad y extensión del impacto, considerando las restricciones del campo de visión del conductor y las indicaciones del fabricante del vehículo.
Finalizada la reparación, se comprueba el llenado de las fracturas, la correcta polimerización de la resina y la calidad óptica y superficial del acabado.
↘ Más información
www.wurth.es
Telf. 900 901 917