Sustitución de un paragolpes
El paragolpes es uno de los elementos de carrocería más expuesto a los golpes y por ello, una de las piezas con más frecuencia de sustitución.
Su forma de sujeción al vehículo difiere dependiendo del modelo, pero generalmente va anclado en los extremos mediante clicado y/o tornillos al soporte de paragolpes, en la zona de las aletas delanteras. En ocasiones es necesario desmontar los cubre pases de ruedas para poder acceder a los tornillos del soporte del paragolpes.
Cada vez más, el paragolpes esta formado por multitud de piezas, suele incorporar entre otras la rejilla de radiador, la rejilla inferior, el spoiler, los antinieblas y sus embellecedores, así como sensores de aparcamiento si dispone de esta opción. Para su sustitución es necesario desmontar todos estos accesorios.
Últimamente en algunos casos incorporan radares, para los asistentes de ayuda a la conducción, como el control de crucero adaptativo, que a veces es necesario calibrar al sustituir el paragolpes.
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