Revista 85 CZ

Nº 85 - Julio / Septiembre 2020 www.centro-zaragoza.com En otras ciudades europeas, como Berlín, también se están habilitando carriles para los ciclis- tas en detrimento del coche porque se considera que es la mejor manera de desplazarse sin contagios. El contexto post-COVID puede provocar que en la denominada por el Gobierno central “nueva normalidad”, se modifiquen los modos de desplaza- miento en las ciudades , debido fundamentalmente a una reducción en el uso del transporte público, pese a contar con las mejores garantías para su uso. Esta nueva situación puede derivar en un mayor uso de otros modos de desplazamiento individual: caminar, bicicletas, patinetes, motocicletas o ciclomotores. La bicicleta es un medio de transporte que no contamina, permite bajar los niveles de ruido, es un medio saludable desde el punto de vista físico y mental, y contribuye a tener modelos de ciudades amables y limpias. Además, en la situación actual que vivimos, la bicicleta presenta ventajas específicas como que se trata de un medio de transporte que permite el distan- ciamiento interpersonal y que contribuye a disminuir la saturación de los medios de transporte público, por otro lado, como existen estudios que apuntan a la contaminación atmosférica como factor que incre- menta la letalidad del coronavirus, el uso de la bicicleta también es importante ya que se trata de un medio de transporte no contaminante. Algunos de los estudios que corroboran este hecho han sido lleva- dos a cabo por científicos y universidades de todo el mundo (p. ej., Universidad de Harvard, Universidad de Aarhus, Universidad de Siena y Universidad de Bolonia). Por tanto, parece sensato recomendar no recuperar las tasas de uso previo del vehículo privado motorizado, causante en gran medida de la conta- minación que sufrimos. ¿Por qué utilizar la bicicleta como medio de transporte? Muchas personas han decidido combatir al coronavirus con la bicicleta. ¿Cuál es el motivo? ¿Cómo van a hacerlo? Es un hecho que lo ciclistas pueden mantener mejor la distancia de seguridad de entre 1,5 y 2 metros que, por ejemplo, los usuarios del autobús o del metro. Por lo tanto, hay menos peligro para los ciclis- tas porque la COVID-19 se transmite principalmente a través de una infección de gotas de corto alcance. Se considera que el riesgo de “inhalar” el patógeno en una bicicleta es prácticamente cero. La bicicleta es una buena opción para desplazarte si tienes que hacerlo. No es necesario que lleves mascarilla y garantiza la distancia social para evitar contagios.