Revista técnica de Centro Zaragoza nº107

r e v i s ta t é c n i c a c z — n º 1 0 7 11 5 6 A diferencia de la muda movimientos que afecta al desplazamiento de operarios, trans- porte se refiere al movimiento innecesario de vehículos, piezas o materiales. En un taller siempre habrá desplazamientos, pero cada movimiento adicional aumenta el riesgo de golpes, suciedad, pérdidas de tiempo o daños en superficies ya preparadas. En pintura, esta muda aparece cuando un coche va de chapa a preparación de pintura, vuelve a aparcamiento, pasa de nuevo a cha- pa porque falta reparar una pieza, se retira de nuevo porque falta un recambio y vuelve a moverse al día siguiente. También se ve en piezas desmontadas que viajan por el taller sin protección ni identificación adecuada. CÓMO REDUCIRLO Se requiere diseñar un flujo lógico. El vehícu - lo debería avanzar de forma ordenada por el proceso, con el menor número posible de re- trocesos. Las zonas deben estar conectadas de manera coherente. Los carros para piezas son una herramienta sencilla y eficaz. Permiten mantener agrupa - dos los elementos de cada reparación, redu- cir pérdidas, mejorar la identificación y evitar desplazamientos innecesarios. La planifica - ción de aparcamientos internos, zonas de es- pera y rutas de movimiento también ayuda a reducir tiempos improductivos y riesgos. Los defectos son errores que obligan a co- rregir, repetir o reparar un trabajo. En pintura pueden ser: motas, descuelgues, piel de na- ranja excesiva, diferencias de color, siliconas, marcas de lijado, pulverizaciones, etc. Esta muda es especialmente costosa cuan- do obliga al repintado del vehículo o piezas, ya que no solo implica tiempo de corrección; también consume más material, ocupa ca- bina, retrasa el montaje y entrega de otros trabajos, y puede afectar a la satisfacción del cliente. CÓMO REDUCIRLO Conviene trabajar sobre la causa, no sólo so- bre la consecuencia. La limpieza de superfi - cies, el mantenimiento de la cabina, el control del aire comprimido, la correcta preparación de mezclas y el seguimiento de fichas técni - cas son elementos básicos. También es re- comendable registrar los defectos por tipo y causa probable, ya que ayuda a detectar pa- trones. Además, la formación técnica del per- sonal es clave. Transporte Traslados de coches, piezas y material que rompen el flujo Defectos El despilfarro más visible C A R R O C E R Í A Y P I N T U R A