MANN+HUMMEL: Filtros de aire catódicos
Protegen la pila de combustible, mejoran la eficiencia del sistema, prolongan su durabilidad y aseguran un rendimiento constante.
El experto alemán en sistemas de filtración, MANN+HUMMEL, considera esencial incorporar filtros de aire catódicos para proteger adecuadamente los componentes de la pila de combustible. Además, mejoran la eficiencia del sistema, prolongan su durabilidad y aseguran un rendimiento constante del vehículo.
Actualmente, los modelos de vehículos eléctricos con sistemas de propulsión basados en pila de hidrógeno son muy escasos en España. Sus principales desafíos para constituir una verdadera alternativa al vehículo eléctrico de baterías (BEV) son el escaso desarrollo de las infraestructuras de la red de estaciones de recarga, los costes de producción y la adopción de tecnologías renovables para la producción de hidrógeno.
No obstante, si se superaran estos retos, este sistema de propulsión presenta varias ventajas frente a los BEV, tales como el tiempo de repostaje, pues los vehículos de pila de combustible pueden repostar hidrógeno en solo unos minutos -similar a los vehículos de combustión interna-, mientras que los BEV pueden tardar varias horas en recargarse completamente.
Además, las pilas de combustible aportan mayor autonomía que las baterías de los BEV, aunque estas están implementando desarrollos orientados a reducir esa brecha
Una pila de combustible es un dispositivo electroquímico que convierte el hidrógeno y el oxígeno en electricidad, con agua y calor como subproductos. Esta electricidad se utiliza para alimentar el motor eléctrico propulsor del vehículo.
Atendiendo al funcionamiento de este sistema de propulsión, el experto en sistemas de filtración MANN+HUMMEL considera esencial incorporar en el vehículo filtros de aire catódicos, aunque por normativa no son siempre obligatorios. “Ya que su función principal es proteger el cátodo de contaminantes y partículas que podrían dañar el sistema o reducir su eficiencia”, explican desde la compañía.
Atendiendo al funcionamiento de este sistema de propulsión, el experto en sistemas de filtración MANN+HUMMEL considera esencial incorporar en el vehículo filtros de aire catódicos, aunque por normativa no son siempre obligatorios. “Ya que su función principal es proteger el cátodo de contaminantes y partículas que podrían dañar el sistema o reducir su eficiencia”, explican desde la compañía.
Así, “por todas sus prestaciones, aunque no siempre son obligatorios por normativa, muchos fabricantes los incluyen como parte estándar del sistema para asegurar la fiabilidad y eficiencia del vehículo”, añaden desde MANN+HUMMEL.