Verificar el estado interno del motor
Paso a Paso
La prueba de compresión relativa con osciloscopio es un método eficaz para evaluar el estado interno del motor sin necesidad de desmontar componentes. A través del análisis de las señales eléctricas del motor de arranque, permite detectar desequilibrios entre cilindros y posibles pérdidas de compresión. Aunque su ejecución no es compleja, requiere una correcta conexión del osciloscopio y una interpretación precisa de las formas de onda.
- Preparación del vehículo
- Coche en frío.
- Desactivar el sistema de inyección.
- Realizar comprobación de la batería para asegurar el buen estado.
2. Conexión de pinza
Colocar la pinza amperimétrica (1000A) en el positivo de la batería del coche. Los picos obtenidos corresponde a la resistencia que ejerce la compresión de cada cilindro.
3. Conexión al inyector
Realizar la conexión del Canal A y B del osciloscopio al inyector. Nos permitirá identificar el cilindro 1, y poder relacionar los picos de corriente con los cilindros.
4. Configuración osciloscopio
Revisar la configuración y realizaremos el ajuste de las escalas de tiempo, voltaje y corriente para poder visualizar los datos correctamente.
5. Arranque del vehículo
Accionar el arranque durante aproximadamente durante 5-10 segundos.
6. Grabación de la señal
Capturaremos las señales del osciloscopio para su posterior análisis.
7. Análisis
Interpretar las señales y verificaremos el estado del motor.