Revista CZ nº98

www.centro-zaragoza.com Nº 98 - Octubre / Diciembre 2023 Carrocería y pintura Soldadura en frío 16 Elimina los problemas producidos por el calor en los procesos de soldadura, no deforma chapas finas, ni daña la protección anticorrosiva de cinc, así mismo, garantiza la estanqueidad en la unión. Se puede utilizar en uniones mixtas combina- das con puntos de resistencia, con remachado, con engatillado, otorgándole una resistencia más homogé- nea por toda la unión. En la comparativa de los esfuerzos que se produ- cen en la unión mediante adhesivo y en una unión mediante soldadura por puntos de resistencia, en la primera la unión es más uniforme por lo que los esfuer- zos son menos puntuales y se reparte mejor y también reduce el riesgo de rotura por fatiga de la unión al eliminar las tensiones puntuales y la concentración de tensiones. De todas formas, en general el adhesivo trabaja muy bien a tracción, y los esfuerzos más desfa- vorables se producen a pelado, ya que en este caso el esfuerzo se produce únicamente en una zona locali- zada de la unión. Aunque es muy importante la forma de la pestaña de unión, que su geometría este diseñada para el adhesivo utilizado. Por contra, tienen una resistencia limitada dependiendo de la temperatura. Tienen un tiempo de trabajo controlado y necesitan un cierto tiempo de curado y además el tiempo de almacenamiento del producto sin utilizar es limitado. Los diferentes tiempos dependen del tipo de adhesivo, por ello se deben respetar en todos los casos los tiempos recomendados por los fabricantes. Su empleo está indicado para el pegado de lunas, piezas plásticas y unión de paneles o elementos estructurales de laterales, suelos, techos y elementos diversos. En la unión mediante adhesivo es importante tener en cuenta que es necesaria y fundamental una muy buena limpieza de la superficie de unión de las piezas a unir. Unión mixta, puntos de soldadura de resistencia y adhesivo. Unión mixta, engatillado y adhesivo. Unión mixta, remachado y adhesivo.