Revista 84 CZ

36 www.centro-zaragoza.com Nº 84 - Abril / Junio 2020 Preocupación sobre la seguridad del info- entretenimiento en la conducción Los resultados preocupantes de esta reciente investigación, encargada al TRL por IAM RoadSmart, la Fundación FIA -Federación Internacional de Automovilismo- y la Fundación Rees Jeffreys Road, muestran que los últimos sistemas de información y entretenimiento en el vehículo, desarrollados sin priorizar la mejora de la Seguridad Vial, están incre- mentando considerablemente el tiempo de reacción de los conductores al volante, incluso en mayor medida que el consumo de alcohol y cannabis. Entre los resultados impactantes de este estudio destaca que el incremento del tiempo de reacción de los conductores, circulando a velocidades permitidas en autopista, aumentó la distancia de frenado prome- dio una longitud equivalente al espacio ocupado por 4 o 5 coches en fila, se comprobó también que los conductores apartaban la vista de la carretera durante un promedio de 16 segundos a lo largo de las pruebas de conducción realizadas, y que el uso del control táctil de las pantallas computó tiempos de reacción mayores que los obtenidos al escribir mensajes de texto mientras se conducía. Los patrocinadores del estudio están pidiendo atención urgente a la industria automovilística y al gobierno del Reino Unido, donde se ha realizado la investigación, indicando que se necesitan estándares actualizados que tiendan a minimizar la distracción sobre los conductores. Influencia de las aplicaciones Android Auto y Apple CarPlay sobre la conducción El nuevo estudio llevado a cabo por el Laboratorio de Investigación del Transporte -TRL- “Interacting with Android Auto and Apple CarPlay when driving: The effect on driver performance” ha concluido que los sistemas de información y entreteni- miento en el vehículo pueden interferir en la conducción hasta niveles potencialmente peligrosos. Ana L. Olona Seguridad vial