Revista 81 CZ

www.centro-zaragoza.com Nº 81 - Julio / Septiembre 2019 40 a seguridad de los vehículos es un aspecto muy importante, que ningún fabricante quiere descui- dar, para lo cual ponen todo su empeño en obtener las máximas puntuaciones en los test de coche que realizan organismos como Euro NCAP. En concreto Range Rover y Citroën lo han logrado para sus modelos Evoque y C5 Aircross. El nuevo Range Rover Evoque de segunda generación se dio a conocer el año pasado en medio de una gran expectación. A pesar de que el popular SUV de lujo parece similar al vehículo de primera generación, ensayado por Euro NCAP en 2011, ha sido completamente renovado en su interior, y dispone de varios sistemas novedosos. En términos de seguridad, en particular, los avances logrados en el área de la protección de usuarios vulnerables de la carretera, con la adopción de un capó activo y AEB para la detección de peatones y ciclistas, son signi- ficativos, en especial para esta categoría de vehículos. El Evoque ha logrado cinco estrellas en las pruebas llevadas a cabo por Euro NCAP. El C5 Aircross es la última incorporación a la familia Citroën Aircross de SUV compactos, reempla- zando al C4 Aircross, que dejó de producirse en 2017. El C5 Aircross ofrece la mayoría de sus equipos de seguridad de serie, incluida una cámara delantera para permitir las funciones de asistencia al conductor y ha logrado, con su equipamiento de serie, 4 estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP. Esta calificación aumenta a 5 estrellas con el paquete Safety + Pack opcional, el cuál agrega un sensor de radar a la cámara frontal, para mejorar el rendimiento del AEB (Sistema de Frenada de Emergencia Autónomo) City, AEB Inter- Urban, AEB Pedestrian (Sistema de Frenada de Emergencia Autónomo con Sistema de Detección de L

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