Revista 81 CZ

Funcionamiento del vehículo híbrido Todos los vehículos híbridos, independiente- mente de su modo de trabajo, constan de los siguientes partes: · Motor de combustión: Dependiendo del modo de trabajo del vehículo, este motor suministrará poten- cia a las ruedas del vehículo o a las baterías que conforman el vehículo. La mayoría de estos motores son gasolina, pudiendo ser Diesel, GLP, etc. · Motor eléctrico: El motor eléctrico siempre se encarga de suministrar potencia a las ruedas del vehículo, bien sea de forma exclusiva o bien combi- nada con el motor de combustión. · Baterías: Almacena corriente eléctrica emple- ada por el motor eléctrico. · Conversor/Inversor: Necesario para convertir la corriente continua en alterna y viceversa entre motor eléctrico y baterías. · Sistema de gestión: Engloba todo el conjunto de electrónica/software necesario para regular el funcionamiento de los motores (tanto eléctrico como de combustión), batería, cajas de cambio, etc. Modos de trabajo: serie, paralelo o combinado Explicados los sistemas básicos que conforman un vehículo híbrido, nos encontramos con tres modos de trabajo: Motor híbrido paralelo: En este caso, tanto el motor eléctrico como el motor de combustión interna proporcionan la potencia necesaria a las ruedas del vehículo de forma simultánea (de ahí su nombre: ambos motores trabajen en paralelo). El motor de combustión interna funciona en las situaciones en las que el vehículo necesite más poten- cia. Por otro lado, el motor eléctrico actuará en situaciones de baja velocidad, empleando la energía almacenadas en las baterías para alimentar el motor eléctrico. Esta configuración cuenta con las baterías más pequeñas, dado que los picos de potencia serán cubiertos por el motor de combustión. Motor híbrido serie: La potencia llega siempre a las ruedas a través del motor eléctrico. El motor de combustión se emplea para cargar las baterías que a su vez alimentan al motor eléctrico. Adicionalmente, existe un banco de baterías que almacenan la corriente necesaria para cubrir los picos de demanda. Motor de combustión y eléctrico traba- jan en serie, nunca suministran potencia a las ruedas a la vez. www.centro-zaragoza.com Nº 81 - Julio / Septiembre 2019 28 P resente y futuro de lo s vehículos híbridos Con un funcionamiento más complejo que los vehículos de combustión, los vehícu- los híbridos son una fuerte apuesta de las compañías automovilísticas frente a las nuevas restricciones de emisiones contaminantes. Eva Pañero Ejemplo de motor híbrido paralelo. Mecánica y electrónica