Revista técnica de Centro Zaragoza nº106

r e v i s ta t é c n i c a c z — n º 1 0 6 33 L a conducción autónoma ha dejado de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad operativa. En Estados Unidos, la empresa Waymo —filial de Alphabet (Goo - gle)— ya ha completado más de 200 millo - nes de kilómetros en modo completamente autóno- mo y ha proporcionado más de diez millones de viajes comerciales sin conductor en ciudades como San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Austin. Ahora, esta revolución está a punto de cruzar el Atlántico: 2026 será el año en que Europa reciba sus primeras flotas comerciales de taxis sin conductor. Este artículo analiza los principales actores que es- tán configurando el mapa europeo del robotaxi, las tecnologías que emplean, los resultados de seguridad obtenidos hasta la fecha y el marco regulatorio que está haciendo posible este despliegue. WAYMO EN LONDRES: EL PRIMER ROBOTAXI DE NIVEL 4 EN EUROPA En octubre de 2025, Waymo anunció oficialmente su intención de lanzar un servicio de transporte com- pletamente autónomo —sin conductor humano tras el volante— en Londres durante 2026. En enero de 2026, la compañía concretó que su objetivo es ini - ciar operaciones comerciales antes de que finalice el cuarto trimestre de ese mismo año. Waymo no parte de cero en el Reino Unido. Londres y Oxford albergan sus primeros centros de ingeniería internacionales, en los que se desarrollan tecnolo - gías clave como la simulación en bucle cerrado a gran escala, considerada un estándar de referencia para el desarrollo de sistemas de conducción autónoma. Además, la compañía colabora con Jaguar Land Rover, cuyo modelo eléctrico I-PACE, equipado con el siste - ma Waymo Driver, ya está realizando cientos de miles de viajes autónomos cada semana en Estados Unidos. El servicio londinense estará disponible a través de la aplicación de Waymo y contará con el soporte ope- rativo de Moove, su socio de gestión de flotas. La Secretaria de Estado de Transporte del Reino Unido, Heidi Alexander, respaldó públicamente la iniciativa, afirmando que «impulsar el sector de los vehículos autónomos aumentará las opciones de transporte ac- cesible, además de generar empleo, inversión y opor - tunidades». Waymo ha acumulado más de 200 millones de kilómetros autónomos y más de 10 millones de viajes comerciales sin conductor en EE. UU. N U E VA S T E C N O L O G Í A S