Revista técnica de Centro Zaragoza nº106

r e v i s ta t é c n i c a c z — n º 1 0 6 27 A C T U A L I D A D A nte la tendencia actual a sustituir bate- rías completas tras siniestros de intensi- dad moderada, desde Centro Zaragoza se están impulsando líneas de investigación orientadas a mejorar la diagnosis de estos sistemas y a desarrollar procedimientos de repara- ción seguros y técnicamente justificados. El objetivo es avanzar hacia un modelo más eficiente y sosteni - ble, que permita optimizar los costes de reparación y prolongar la vida útil de las baterías en los vehículos eléctricos. Las previsiones sobre la evolución del parque de ve- hículos eléctricos apuntan a que, en los próximos años, aumentará de forma significativa el número de baterías que requerirán intervenciones de diag- nóstico, reparación o, en última instancia, reciclaje. Este escenario plantea nuevos retos para el sector de la posventa y la gestión de siniestros, que debe - rán adaptarse a la creciente presencia de sistemas de almacenamiento energético de alta complejidad. En este contexto, Centro Zaragoza impulsa metodo - logías de diagnóstico avanzado que permitan evaluar con mayor precisión el estado de las baterías tras un accidente y fundamentar técnicamente su reparación o sustitución cuando proceda. Por otro lado, la degradación progresiva de las bate - rías continúa siendo uno de los aspectos clave en la evolución de la movilidad eléctrica. Aunque las mejo- ras en química de celdas, gestión térmica y sistemas de control han permitido aumentar notablemente su durabilidad y fiabilidad, la pérdida gradual de capaci - dad es un fenómeno inherente a su funcionamiento. Comprender este proceso resulta especialmente rele- vante tanto para la valoración de vehículos eléctricos de segunda mano como para la determinación de su reparabilidad tras un siniestro. Centro Zaragoza tra - baja en el análisis del comportamiento de las baterías a lo largo de su vida útil, con el objetivo de aportar conocimiento técnico que ayude al sector de la pos- venta de vehículos a tomar decisiones más seguras, sostenibles y económicamente eficientes. Se dispone de una amplia facultad técnica en el ám- bito de la movilidad eléctrica, tanto en el desarro - llo de programas de formación especializada como en investigación aplicada y evaluación de daños en vehículos eléctricos. A través de actividades formati- vas, capacitamos a profesionales del sector -peritos, talleres, aseguradoras y servicios de emergencia- en aspectos clave relacionados con la seguridad, diagno - sis y reparación de sistemas de alta tensión. Parale - lamente, se llevan a cabo proyectos de investigación y ensayos sobre baterías y componentes eléctricos, analizando su comportamiento tras accidentes, ave - rías o situaciones de exposición al agua, como inunda - ciones. Estas capacidades permiten al centro evaluar la reparabilidad de vehículos eléctricos siniestrados, establecer procedimientos seguros de intervención y aportar criterios técnicos que contribuyen a mejorar la seguridad, la sostenibilidad y la eficiencia económi - ca en la gestión de estos vehículos. Para dar respuesta a estos nuevos retos tecnológicos, se combina investigación aplicada con un importante esfuerzo en transferencia de conocimiento al sector. Centro Zaragoza impulsa metodologías avanzadas, formación especializada e investigación para mejorar la seguridad y la eficiencia en la posventa.