Revista técnica de Centro Zaragoza nº103

ACCESO A LA INFORMACIÓN PARA OPERADO - RES INDEPENDIENTES Y CONSUMIDORES El acceso no discriminatorio a la información es clave para un mercado de posventa competitivo. La infor- mación necesaria para el desmontaje, reutilización y reparación de piezas debe estar disponible para los operadores independientes. • El artículo 11 debe garantizar el acceso gratuito a la información de reparación y reutilización desde la comercialización del vehículo y durante al menos los próximos 20 años tras su retirada del mercado. • Se debería introducir un í ndice de reparabilidad para los BEV10 para ayudar a los consumidores y fomentar mejoras en los fabricantes. Sin embargo, este no debe sustituir requisitos estrictos sobre diseño y repuestos. Para ser útil, debe diferenciar claramente los productos con más margen de re- parabilidad y no limitarse a reflejar el cumplimien - to mínimo de la ley. • 10. We propose introducing a repairability score only for BEVs for the following reasons: considering that the sale of new internal combustion vehicles (ICVs) will be phased out 2035, so the development of a methodology for a new index for this period of time would be ineffective. Further, if an index was introduced for all types of vehicle engine types, this might run the risk of misleading comparisons between electric and internal combustion vehicles (ICVs). Considering the different technologies, their repairability is difficult to compare, but would be presented by the same index and scale, which could likely be confusing to consumers. A C T U A L I D A D