Automechanika 2016
Con la conectividad mejora la eficiencia del mantenimiento, su utilización y los estándares de calidad
El taller conectado puede ser experimentado en el stand de Bosch en el pabellón 9
Demostraciones de productos cada hora
Equipos de diagnosis, recambios y servicios: toda una amplia gama de innovaciones y avances técnicos
El procesamiento inteligente de datos, el auge del llamado “Internet of Things” y el aumento de la conectividad de productos con su entorno ofrecen un enorme potencial a los talleres de automóviles. Así, les facilita la programación y planificación de las citas y mejora los procesos de trabajo individuales durante el servicio. Los datos del vehículo y el historial de reparaciones ya están disponibles en cuanto el vehículo llega al taller. El equipo de diagnosis intercambia automáticamente los datos entre sí, facilitándole al profesional del taller el acceso en tiempo real a la información importante del fabricante.
El taller conectado: “Bosch Connected Repair”
En Automechanika 2016, Bosch presentará su primer software “Connected
Repair”, capaz de conectar los equipos de diagnosis de Bosch que se encuentren disponibles en el taller. De esta forma, los datos del vehículo son puestos a disposición de todos los demás sistemas basados en ordenadores. A fin de acceder a los datos de un vehículo ya identificado, el profesional del taller sólo tiene que introducir la matrícula respectiva del vehículo o el número de bastidor en la estación de trabajo que esté utilizando.
Para sucesivas citas de los talleres, ya no será necesaria ninguna identificación adicional. A través del número de la matrícula o del bastidor se tiene acceso a la historia completa del vehículo, incluyendo el acceso a todos los resultados de las diagnosis realizadas en cualquier estación de trabajo y en cualquier momento. Además, el software utiliza una innovadora identificación del vehículo que permite a los testers individuales poder complementar parámetros específicos del vehículo. En una posterior cita, estos parámetros de identificación se utilizarán de nuevo, ahorrando así un precioso tiempo de configuración en las estaciones individuales de trabajo, facilitando los procesos y evitando duplicidades innecesarias.
Utilizando una imagen fotográfica, el estado del vehículo puede ser documentado por el taller en un protocolo estandarizado e imprimible. Esto permite informar a los clientes acerca de las reparaciones necesarias de una manera transparente.
Hasta el momento, los siguientes sistemas de Bosch se pueden conectar usando “Bosch Connected Repair”:
- Unidad para el servicio del aire acondicionado ACS 752
- Paquete de software de taller Esitronic 2.0 / KTS 5xx
- Alineadores de ruedas FWA 9000 y 4630 FWA
- Analizador de sistemas FSA 500
A finales de 2016, se habrán integrado los siguientes sistemas:
- Analizador de sistemas FSA 7xx
- Comprobador de faros HTD 815
- Analizador de emisiones BEA 750 y BEA PC DE
Realidad Aumentada: disponer de un ojo en la información clave en el momento adecuado
La información adicional visualizada por la Realidad Aumentada es la clave para un mundo tecnológico aún más sofisticado. Cada vez resulta más difícil para la mecatrónica de automoción disponer de todo el conocimiento requerido en el trabajo diario y que se pueda aplicar de forma consecuente. La posibilidad de acceder a la información crítica más reciente en el momento oportuno incrementa la comprensión del producto y ahorra tiempo – el cliente se beneficia de una mejor calidad en las reparaciones y el taller de un procesamiento más rápido.
Dirigiendo la cámara del dispositivo hacia el vehículo, la información adicional requerida se integra en la imagen real obtenida desde una tablet o unas gafas inteligentes. Esta información puede incluir desde textos explicativos e instrucciones, manuales o diagramas de circuitos, hasta objetos tridimensionales o fotos y vídeos. De esta manera, se pueden mostrar incluso componentes ocultos o mazos de cables, algo muy valorado por los mecánicos. El tiempo necesario para realizar tareas sofisticadas de reparación puede reducirse entre un 10 y un 15 por ciento. Otras áreas de aplicación incluyen aprendizaje, formaciones y ventas.
Con el fin de crear aplicaciones eficientes de Realidad Aumentada, Bosch creó la “Common Augmented Reality Platform (CAP)” o Plataforma Común de Realidad Aumentada, que permite la integración rápida y fácil de contenidos digitales y visuales, por ejemplo, en la documentación técnica. Este sistema multiplataforma funciona independientemente de las tecnologías de alineación y renderización específicas. Bosch asume que para el año 2018, los primeros talleres ya estarán trabajando con este tipo de aplicaciones de Realidad Aumentada.
Además de Bosch, también las marcas Beissbarth, Robinair, Sicam y OTC presentarán sus últimas innovaciones las cuales presentarán sus novedades en el pabellón 9.