Nº 64 - Abril / Junio 2015
Novedades del automóvil
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Diseño y fabricación
El nuevo Mazda CX-5, se ha fabricado bajo la
última expresión de diseño "KODO-Alma del
movimiento", este personal diseño le confiere un
aspecto más robusto y elegante. Su delantera más
afilada presenta unas líneas mas atrevidas, sin olvidar-
nos de su distintiva iluminación tridimensional que
los nuevos faros Smart Full LED proporcionan.
Además presenta unas nuevas llantas de 19" de tipo
corte de diamante y dos nuevos colores, Sonic Silver
y Titanium Flash.
Los acabados interiores del nuevo CX-5, han sido
rediseñados con una nueva consola central y nuevos
materiales que le confieren unos acabados de primera
calidad. Se ha logrado mejorar la calidad de rodadura
con una suspensión mejorada, reducción de sonori-
dad con mayor empleo de material aislante y mayor
confort con asientos de nuevo diseño. El sistema de
asientos Karakuri del Mazda CX-5 ofrece confort y la
flexibilidad que necesitas. Los asientos traseros se
pueden abatir totalmente (40:20:40) con solo tirar de
la palanca ubicada en el maletero, lo que proporciona
un suelo de carga plano y espacioso, consiguiendo
un volumen de carga de 1.620 litros.
Tecnologías Skyactiv. Proporcionan eficiencia en
el consumo de combustible y un rendimiento excep-
cional. Se basan en: una carrocería ligera y robusta,
fabricada en acero de ultra resistencia (Skyactiv-Body)
y en la puesta a punto del chasis, que permiten trazar
las curvas con precisión y maniobrar con facilidad
Nuevo Mazda CX-5
La teoría del Quinto Elemento
Muchas doctrinas antiguas usaban un grupo de elementos para explicar los patro-
nes en la naturaleza, los más conocidos son: el fuego, la tierra, el aire y el agua.
Hoy venimos a presentar el quinto elemento, es el que da equilibrio y sentido al
conjunto de elementos actuales de: diseño, tecnología, seguridad y eficiencia.
Mazda CX-5 se llama, preparado para: aferrarse a la tierra con su tracción total,
atravesar ríos recónditos con su resistente carrocería, surcar el aire con su excep-
cional aerodinámica y avivar la llama con sus potentes motores.
David Portero
El Quinto Elemento
