Revista CZ nº98

La avería se produce cuando menos lo esperamos, pero muchas avisan antes El correcto mantenimiento de nuestro vehículo reducirá la probabilidad de que una avería nos sorprenda y garantizará una mejor experiencia de conducción, así como una mayor vida de nuestro vehículo. Vamos a asumir que ya estamos pendien- tes de nuestro coche, que respetamos los intervalos y las operaciones de mantenimiento que nos recomienda su fabricante y que periódicamente revisamos la presión y el estado de nuestros neumá- ticos y los niveles de líquidos. A pesar de ello, no estamos libres de que algún sistema del vehículo se averíe o uno de nuestros neumáticos se pinche, al circular sobre algún objeto punzante, en el momento más inoportuno. Afortunadamente los vehículos modernos disponen de numerosos sistemas de autodiagnóstico que nos avisan, mediante un mensaje en el ordenador de a bordo o con una luz en el tablero o cuadro de instru- mentos, de que algo no va bien en nuestro vehículo antes de que la avería lo inmovilice. Si una luz se enciende en el cuadro de instru- mentos es probable que no conozcamos su significado. Ya sabemos que en el manual del vehículo viene expli- cado el significado de todos estos mensajes y luces de advertencia, pero también es comprensible que no recordemos todo lo que pone en el manual o incluso que no lo hayamos leído, o al menos no en detalle. No pasa nada, mantengamos la calma, pero si una luz se enciende en el cuadro de instrumentos no podemos ignorarla. Es momento de buscar una salida a un área de descanso, o mejor aún a un área de servicio o gasolinera, en la que detenernos a consul- tar el manual. Lo que todavía es un problema menor, podría acabar convirtiéndose en una gran avería o en un serio accidente si continuamos circulando. Algunas señales podrían indicarnos problemas que podremos resolver nosotros mismos, aunque sea transitoriamente, hasta que podamos llevar el vehículo a un taller, por ejemplo comprando algún producto en la gasolinera y rellenando el nivel, bien sea de aceite de motor, líquido refrigerante, lavaparabrisas, incluso de combustible o Adblue (en vehículos diésel con catalizador SCR). También podría tratarse de alguna bombilla fundida, una puerta mal cerrada o el aviso de un neumático bajo de presión. Por su relevancia para la seguridad nos deten- dremos en este último. Todos los vehículos con menos de 9 años de antigüedad disponen de sistema TPMS, Seguridad vial 46 www.centro-zaragoza.com Nº 98 - Octubre / Diciembre 2023 La experiencia de sufrir una avería en nuestro vehículo, cuando nos encontramos circulando por carretera, puede convertirse en estresante e incluso peligrosa, depen- diendo de las circunstancias que la rodeen. Conocer las medidas a adoptar si eso nos ocurre podrá ayudarnos a tratar de minimizar el riesgo de sufrir un accidente y a gestionar de la manera más eficaz la resolución del problema, solicitando la ayuda de los servicios de asistencia en carretera. Juan Luis de Miguel Cómo actuar si nuestro vehículo se avería circulando por carretera