Revista 86 CZ
Nº 86 - Octubre / Diciembre 2020 www.centro-zaragoza.com La pieza se monta sobre el vehículo de marca, modelo y versión para el cual va destinada, en su posición correspondiente y junto con los accesorios que pueda incorporar. Por ejemplo, en un paragol- pes delantero, los accesorios correspondientes podrían ser molduras, embellecedores y rejillas de aireación que vayan montados sobre el mismo. Se efectúan los ajustes necesarios, previstos en el diseño de la pieza, con el objeto de mantener las holguras, paralelismos, alineaciones y enrases de origen, y conseguir la mejor adaptabilidad de la pieza en la carrocería. Los aspectos que se verifican entre otros son: el tiempo de sustitución, el proceso de trabajo, el posicio- nado de la pieza y el montaje de accesorios. Respecto al tiempo de sustitución , se cronometra el tiempo empleado en la ejecución total del trabajo de sustitución de la pieza en el vehículo y se realiza siguiendo las recomendaciones de la Organización Internacional de Trabajo. Se le aplican dos factores de corrección, como son el índice de actividad y el índice de fatiga. Se tiene en cuenta el tiempo dado por el constructor del vehículo para la sustitución del recambio y se compara el tiempo de la pieza a ensayar con el de la pieza de referencia. El tiempo medido no debe superar el tiempo dado por el constructor del vehículo. El montaje del recambio sobre el vehículo es la mejor forma de verificar que la geome- tría de la pieza es correcta, y que no presenta ninguna desviación que dificulte su montaje.
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