Revista 86 CZ

Nº 86 - Octubre / Diciembre 2020 www.centro-zaragoza.com Medidas Una vez señalizados los tramos, la DGT:  Intensificará el control y vigilancia presencial por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y la Unidad de Medios Aéreos de la DGT, en especial del cumplimiento de límites de velocidad y maniobras antirreglamentarias.  Controles preventivos de alcohol y otras drogas en los horarios de mayor afluencia de motoristas.  De mejora de la seguridad desde el punto de vista de la infraestructura con el titular de la vía. Entrevista: Jorge Martínez “Aspar” Ex-piloto de motociclismo, 4 veces campeón del mundo y director de la escudería ‘Aspar Team’. ¿Cómo valora el refuerzo de la señalización en estos cien tramos peligrosos? Es muy positivo, indica que es un lugar de riesgo donde ya ha habido muertes. El motorista necesita esa información. Y más si se trata de un tramo por el que no ha pasado nunca. ¿Qué otras medidas pueden tomar las adminis- traciones por la seguridad de los motoristas? Siempre se puede hacer mas. Por ejemplo, usar pinturas antideslizantes en las carreteras y ciudades beneficiaria a motoristas y a peatones. En general, ¿conducimos bien? ¿Ve comporta- mientos peligrosos? Sí, los veo. Cuando salgo en moto con mi grupo, yo voy primero. Y si a alguno me adelanta, me doy la vuelta. Yo no voy a correr. En moto lo puedes pasar muy bien a ritmo normal. Quien quiera correr que vaya a un circuito. ¿Y qué puede hacer el motorista por su propia seguridad? Revisar bien la moto. Y mentalizarse de que la carrocería es él: si se cae, es él quien impacta contra semáforos, coches o guardarraíles. Y conducir tranquilo y siempre mirar lejos. Jorge Martínez “Aspar”: “En moto, el exceso de confianza te mata”. Fotografía de Alberto Espada