Revista 85 CZ
Seguridad vial www.centro-zaragoza.com Nº 85 - Julio / Septiembre 2020 n la situación de incertidumbre que nos encontramos por las consecuencias que la actual crisis sanitaria y por subsiguiente económica, por no saber cómo ha influido o va a influir la pandemia que hemos experimentado sobre la economía y sobre la activi- dad empresarial del mundo, se ha mostrado también la preocupación por las consecuencias que podría tener sobre el desarrollo de la movilidad eléctrica a medio y a largo plazo. La empresa estadounidense BloombergNEF ha analizado el posible impacto que tendría el SARS-CoV- 2 sobre las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros, analizando tres posibles escenarios: escenario 1 que es el más optimista, escenario 2 un poco menos optimista y escenario 3 el más pesimista. En el escenario 1 se supone que las ventas globa- les de vehículo eléctrico van a aumentar durante el año 2020, aproximadamente un 3%. En este escena- rio, el mercado se recuperaría rápidamente impulsado por una fuerte respuesta política y una creciente demanda de nuevos modelos de vehículo eléctrico. Por lo tanto, en este caso la COVID-19 tendría un impacto muy limitado sobre las ventas de vehículos eléctricos más allá del año 2020, y las ventas de vehículos eléctricos alcanzarían los 6,1 millones en 2023. ¿El avance del vehículo eléctrico se verá afectado por la COVID-19? El SARS-CoV-2 ha bloqueado el mundo y ha mantenido a los mercados en espera. En concreto, el sector del transporte se ha visto afectado por la caída de ventas de vehículos, por la disminución del transporte público y por el cierre de fábricas de componentes auxiliares del automóvil que perjudican la cadena de suministro de los fabricantes de automóviles. Existe un alto grado de incertidumbre en torno a la COVID-19 y cómo evolucionará la pandemia en los próximos meses. Varios estudios han analizado el posible impacto que tendrá el SARS-CoV-2 sobre las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros. La firma estadounidense BloombergNEF (BNEF) dibuja un horizonte optimista en lo que respecta al avance de la electrifi- cación, una vez superada o controlada la pandemia COVID-19. E
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