Revista 84 CZ

Nº 84 - Abril / Junio 2020 www.centro-zaragoza.com Otras informaciones relevantes que los vehícu- los conectados son capaces de enviar son las relativas a su estado. Así, los fabricantes podrán recibir infor- mación sobre el estado de los neumáticos, los niveles de los líquidos o el estado de la batería del vehículo en caso de tratarse de un eléctrico. ¿Puede ser utilizada la información generada al conducir? Surge la pregunta relativa a si los fabricantes pueden utilizar la información que se genera en el vehículo durante la conducción. Al adquirir el vehículo, es necesario firmar un contrato en el que deben detallarse las condiciones de utilización de los datos generados por el vehículo durante sus despla- zamientos. Los fabricantes son especialmente cuidadosos a la hora de cumplir en todo momento con lo especificado por las leyes que regulan la protec- ción de datos de carácter personal. Se trata de una información muy valiosa para la marca del vehículo, que podrá procesar y elaborar nuevos productos o servicios tomando como base dicha información. La información viaja de forma segura, nuevamente de acuerdo con los condicionantes establecidos por las leyes vigentes relativas a la protección de datos. Se trata de información de la que son custodios los fabri- cantes, por lo que es responsabilidad de estos cumplir de forma escrupulosa con estas leyes. El tratamiento del dato es un área tremen- damente importante en la gestión de la movilidad urbana. La gestión de la movilidad urbana puede mejorar con la información aportada por los vehículos conectados.

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