Revista 83 CZ

Nº 83 - Enero / Marzo 2020 www.centro-zaragoza.com miento protector de toda la superficie de la lente. Este proceso es muy importante, ya que el polímero se depositará sólo sobre el policarbonato de la lente y no sobre su revestimiento anterior. El último lijado se realiza con una lija P2000/3000 pulverizando con agua. En la jornada técnica de presentación este proceso se realizó a máquina con los discos Gold y Silver de Zaphiro y se concluyó con el disco Foam de acabado de P3000. 2º Limpieza de la superficie. Desengrasado de la superficie de la lente con un limpiador para plásti- cos antiestático y secado de la misma. Zaphiro recomienda emplear el desengrasante base agua de Spray Max. No deben emplearse desengrasantes agresivos que pueden atacar químicamente al policar- bonato de la lente. 3º Preparación del polímero líquido. Verter el líquido de polímero del Kit en la taza calentadora y cerrarla con el difusor de plástico. Conectar la taza a la corriente y dejar calentar durante unos 5 minutos. Mientras se calienta el polímero, Zaphiro recomienda pasar la bayeta antiestática de Devilbiss por la superficie para evitar inclusiones de polvo en el nuevo revestimiento. También podría emplearse la pistola antiestática Star Finish del fabricante francés MixPlast que distribuye Zaphiro para eliminar la carga electrostática. Transcurridos los 5 minutos se puede observar cómo sale vapor por la boquilla del difusor. 4º Aplicación del polímero vaporizado. Se aplica el polímero en forma de vapor sobre la lente del faro de forma continua y homogénea hasta completar toda su superficie. Resulta sencillo de aplicar, ya que visualmente se aprecia diferencia entre la superficie matizada y la superficie donde se ha depositado el polímero, que ya presenta un acabado brillante. 5º Recogida del puesto de trabajo. Finalizado el faro, se desenchufa la taza de la corriente y se deja enfriar el producto sobrante. Una vez haya alcanzado la temperatura ambiente, se vierte con el embudo al envase original para poder emplearlo en el siguiente faro. De este modo, no se desaprovecha nada del producto. El resultado es un proceso rápido y sencillo en el que el que el faro se ha restaurado, recuperando su brillo y habiendo eliminado los posibles arañazos y amarilleamiento de la lente.