Revista 83 CZ

Formación 38 www.centro-zaragoza.com Nº 83 - Enero / Marzo 2020 entro Zaragoza, como centro referente inves- tigador en materia de seguridad vial, ha elaborado un curso presencial en Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) con los siguientes objetivos:  Dotar al alumno de los conocimientos básicos sobre Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción; qué sistemas existen, rango de funcionamiento y sus limitaciones.  Explicar cómo funcionan los sensores emple- ados por los distintos sistemas ADAS y cómo recogen la información del entorno para su correcto procesado.  Explicar en qué consiste la calibración de los sensores ADAS y cómo y cuándo se ha de llevar a cabo. ¿A quién va dirigido el curso presencial? Gestores y formadores de seguridad vial, peritos de automóviles, técnicos y comerciales de automo- ción, gestores y técnicos de entidades aseguradoras y, en general, personas interesadas en conocer las nuevas tecnologías en automoción, con o sin conoci- mientos previos de ADAS. Este curso presencial ya se imparte desde 2019. Centro Zaragoza está finalizando un curso específico para taller cuya finalización está prevista durante el segundo cuatrimestre del 2020, con fecha tentativa de impartición a partir de mayo del 2020. Carga lectiva El curso se imparte en modalidad presencial, repartidos en 4.5 horas teóricas de aula y de 1.5 horas prácticas llevadas a cabo en el taller, donde se conso- lidarán todos los conceptos previamente explicados. Contenido El curso está compuesto por un total de 7 unida- des didácticas en las que se profundiza en el funcionamiento de los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción. A continuación, se detalla el conte- nido de cada una de estas unidades didácticas. Evolución reciente de los sistemas ADAS El curso comienza proporcionando una visión global al alumno sobre los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción, en que están trabajando los principales fabricantes de automóviles y hacia dónde va el coche del futuro. Clasificación de los sistemas ADAS Centro Zaragoza, como miembro del RCAR, ha elaborado una clasificación de los sistemas ADAS basada en funciones. En este apartado, además se Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) Los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) son ya una realidad en el parque automovilístico español. El porcentaje de vehículos adquiridos con sistemas ADAS incorporados ha incrementado en los últimos años, siendo el 2022 un año clave para esta tecnología, donde algunos de estos sistemas pasarán a ser obligatorios debido a la entrada en vigor del reglamento europeo para la homolo- gación de los vehículos. Eva Pañero C

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