Revista 82 CZ
Por su parte, Dª María Cruz Aparicio , magistrada del Juzgado de 1ª Instancia nº 11 de Bilbao, presentó “El valor del informe de biomecánica en sede judicial” . Su ponencia se centró en el análisis, desde el punto de vista de la jurisprudencia, de los criterios para determinar la existencia o no de un nexo causal entre el accidente de circulación y las lesiones que sufren los ocupantes de los vehículos, resaltando el papel que juegan los informes de biomecánica en sede judicial. Seguidamente, intervino D. Jaume Mestres , doctor en Medicina y responsable médico del área de siniestros de automóviles, valoración médica y gestión sanitaria en Generali, defendió su ponencia sobre “Latigazo Cervical. Consideraciones actuales” . Durante su intervención, D. Jaume Mestres explicó a los asistentes que, si la severidad de una colisión supera los umbrales lesivos establecidos, conclusión que se obtiene en el informe biomecánico, desde el punto de vista médico se debe objetivar si el lesio- nado presenta alteraciones funcionales del raquis cervical que requieran iniciar tratamiento médico, así como monitorizar la recuperación y verificar la colabo- ración del lesionado en su recuperación. Por otro lado, según indicó, también se debe evaluar un parámetro de curación objetivable y tratar de contribuir, desde la comunidad médica, a la creación de un criterio que minimice la incertidumbre e inseguridad de la determinación del estado final del lesionado. Y, por último, D. José Antonio Badillo , doctor en Derecho, delegado territorial de Madrid del CCS y profesor de Derecho Mercantil en la Universidad de Alcalá, explicó “La tramitación judicial de los siniestros de baja intensidad tras la reforma de las imprudencias de tráfico por la Ley Orgánica 2/2019” . Empezó su intervención analizando y explicando el procedimiento de oferta y respuesta motivada, centrándose en tres etapas; una primera etapa desde 2007 hasta la despenalización de 2015; una segunda etapa desde 2015 hasta la LO 2/2019, en la que destacó la despenalización de las faltas, la modifica- ción del articulo 7 LRCSCVM y el resultado de estas modificaciones; y, finalmente, una tercera etapa desde la reforma de las imprudencias LO 2/2019, centrán- dose en la justificación de la reforma, la graduación de las imprudencias o la reforma del delito de homici- dios por imprudencia grave, entre otros aspectos. Para finalizar la jornada, todos los asistentes pudieron participar en una mesa redonda, moderada por D. Rosendo Hernandez , licenciado en Derecho y presidente del Comité de daños corporales de Centro Zaragoza, en la que se pudo debatir sobre los temas expuestos por cada uno de los ponentes. La valoración global de los asistentes ha sido muy positiva; la seguridad vial solo puede abordarse desde un enfoque multidisciplinar, donde los conocimien- tos de los expertos generan respuestas dirigidas a paliar las cifras de siniestralidad vial, así como a una ágil y eficiente resolución de las reclamaciones de los daños. C 50 www.centro-zaragoza.com Nº 82 - Octubre / Diciembre 2019
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