Revista 82 CZ

www.centro-zaragoza.com Nº 82 - Octubre / Diciembre 2019 A.D.A.S. Volkswagen Passat 2019 40 es capaz de mantenerse de forma automática dentro de su carril de circulación y adaptar su velocidad tanto a los límites de la vía como al trazado de la misma o a posibles obstáculos, si bien, el conductor ha de mantener las manos sobre el volante para asegurar el control del vehículo en todo momento. El vehículo dispone de un volante capacitivo que detecta si el conductor no posa las manos sobre el volante y asume el control de la dirección, sonando y mostrando un aviso si la situación se prolonga durante unos segundos. Además del novedoso Travel Assist, el nuevo Passat implementa el sistema de asistencia a manio- bras de emergencia (Emergency Steering Assist) que permite ejecutar maniobras evasivas más eficaces ante una riesgo de colisión inminente mediante la aplica- ción de los frenos de forma automática. Otros sistemas avanzados de ayuda a la conduc- ción más ampliamente difundidos en el mercado, también están por supuesto presentes en el nuevo Volkswagen Passat, como pueden ser el sistema de control de ángulos muertos (‘Side assist’ en el fabri- cante alemán) o el sistema de ayuda al aparcamiento, donde el conductor únicamente debe seguir las indica- ciones que proporciona el sistema de guiado al aparcamiento (marcha a engranar y acelerar/frenar) para que el vehículo se ocupe de la maniobra de aparcamiento mediante el control de la dirección de forma automática. El salto hacia la conducción autónoma en el nuevo Passat viene dada por el sistema de control de velocidad de crucero predic- tivo, incluido en su sistema “Travel Assist”.