Revista CZ - page 61

Nº 60 - Abril / Junio 2014
Novedades del automóvil
Toyota Aygo
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para cualquier opción de personalización y también
es la base de las ediciones especiales x-cite, x-clusiv
y x-pure. La versión x-wave ocupa el peldaño
superior de la gama del nuevo Aygo (equipado con
una gran capota eléctrica de lona).
Existen packs exteriores e interiores para perso-
nalizar tu nuevo Aygo. Con los exteriores puedes
cambiar el color de la parrilla frontal en forma de ‘X’
y la inserción del paragolpes trasero. También inclu-
yen unos adhesivos para resaltar la parte inferior del
vehículo, en la parte delantera, trasera y en los latera-
les. Con los packs interiores se puede cambiar el color
de las rejillas de ventilación y la zona de la palanca
de cambios o modificar el acabado del cuadro de
mandos, la consola central y la zona de la palanca
de cambios.
Ediciones Especiales
Se puede disponer de una carrocería en color
Naranja Pop, con los detalles en negro brillante y las
llantas de aleación de doble radio de 15 pulgadas.
También se puede disponer de un color de la carro-
cería Negro Midnigh y los detalles cromados y para
más variedad un color de carrocería Blanco Cool con
detalles cromados en el exterior.
Motorizaciones
El nuevo Toyota Aygo cuenta con un motor de
gasolina de tres cilindros y 1.0 litros de cilindrada.
En este motor se ha mejorado la combustión y ligereza.
Desarrolla una potencia de 69CV a 6.000 rpm con
un par de 95 Nm a 4.300 rpm. El nuevo Aygo se
ofrece en versión estándar y Eco. Esta última cuenta
con una cuarta y quinta marchas más largas, unos
neumáticos de baja resistencia a la rodadura RRC
(Rolling Resistance Coefficient) y el sistema Stop &
Start de Toyota.
La versión estándar consigue una disminución
del consumo de combustible de 4,4 a 4,1 l/100 km,
lo que supone un descenso de 7 g/km de las emisio-
nes de CO
2
, hasta solo 95 g/km. Las cifras de la unidad
Eco son aún mejores, con un consumo de combus-
tible inferior a 3,9 l/100 km y unas emisiones de CO
2
de menos de 90 g/km. El coeficiente aerodinámico
(Cx) del nuevo Aygo ha disminuido de 0,30 a 0,29,
con una reducción adicional hasta 0,28 en la versión
Eco.
Seguridad
Para olvidarte de preocupaciones en la carretera,
Toyota no ha escatimado en medios para conseguir
un Aygo realmente seguro. Ofrece de serie: sistema
¿Pescamos?
Un anciano pescador llamado Erik, curtido por la dureza del mar del norte me dijo
un día; para saber pescar debes poseer la virtud de la paciencia, una delicadeza
exquisita y tener la sabiduría suficiente para reconocer el pez más especial del
mar. Da la casualidad que en mi ciudad solo hay asfalto, por eso hice caso a pies
juntillas al anciano pescador y me fui al concesionario Toyota más próximo a pescar
mi nuevo Toyota Aygo.
David Portero
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