Revista técnica de Centro Zaragoza nº 105

63 La WS Roller-Spinner es una rueda universal diseña- da para proporcionar una solución de movilidad efi- ciente y rápida para vehículos, tanto de combustión como eléctricos, cuando presentan dificultades en su desplazamiento, como frenos bloqueados o falta de batería. Su instalación es sencilla, se atornilla al buje del vehí- culo en pocos minutos, permitiendo que el automóvil averiado se pueda empujar hasta el taller o incluso sea subido a una grúa. Esta rueda está disponible en dos tamaños universa- les, que proporciona la solución para mover la mayo- ría de los vehículos de 4, 5 y 6 tornillos. Además, su diseño la hace apta para vehículos con tracción total, delantera o trasera. No requiere piezas adicionales, ya que utiliza las tuercas y pernos originales del vehículo. En casos en los que los daños mecánicos impiden que el vehículo ruede con normalidad, como por ejemplo en la rotura de una rueda o un problema en el sis- tema de suspensión, la WS Roller-Spinner incorpora una característica adicional que facilita su uso. Su aro interior giratorio (cuando está en modo de rueda gi- ratoria) permite trasladar vehículos eléctricos descar- gados, aquellos con el sistema de frenos bloqueado o vehículos que llevan mucho tiempo estacionados. También es útil para vehículos cuya transmisión está bloqueada, ofreciendo la opción de empujar de ellos. En este modo de rueda giratoria, se recomienda no superar una velocidad de 3 km/h para evitar daños. En su modo convencional (de rodadura), la WS Ro- ller-Spinner permite el desplazamiento de los vehícu- los a una velocidad máxima de 8 km/h, lo que facilita el movimiento dentro del taller, sin problemas de te- ner elevadores ocupados o paralizados. Un aspecto destacado de la WS Roller-Spinner es su versatilidad. Se transforma en una rueda giratoria en tan solo 30 segundos, al retirar los pernos, diez tor- nillos M8 que fijan el buje de acero de color rojo al ex- terior de la rueda de termoplástico. Se puede adaptar rápidamente, incluso estando el vehículo en posición vertical. Este sistema resulta especialmente benefi- cioso para la recuperación de vehículos eléctricos o automóviles con transmisiones automáticas, ya que en estos vehículos el engranaje no puede colocarse en modo neutro cuando están apagados. Además de ser una herramienta útil para la manio- bra de vehículos en diversas condiciones, la WS Ro- ller-Spinner también se presenta como una solución ideal para talleres de pintura. Por ejemplo, para el al- macenamiento, la logística y la manipulación de rue- das de pintura, además de funcionar como una rueda de pintura en sí. Así mismo, su capacidad para moverse con facilidad sobre superficies irregulares como grava o pavimen- to, la convierte en un complemento perfecto para las operaciones logísticas y de almacenamiento de vehí- culos en estos talleres. Con un peso de 10,5 kg y una capacidad de carga de hasta 1000 kg, la WS Roller-Spinner combina resisten- cia y practicidad. En resumen, la rueda de recambio WS ROLLER-SPIN- NER de WS Wieländer + Schill es una solución de alta calidad y fiabilidad para talleres de reparación que buscan mejorar su eficiencia operativa. Con su dise- ño ergonómico, materiales resistentes y capacidad de giro eficiente, este producto representa una inversión clave para aquellos que buscan optimizar el rendi- miento de sus herramientas y reducir los tiempos de inactividad. • ↘ más información www.astraballero.com astra@ballero.com 93 786 40 11 Facilita el traslado seguro por el taller de vehículos con ruedas dañadas o sistemas bloqueados, ideal para talleres de reparación y pintura.