Revista técnica de Centro Zaragoza nº104

26 Golf 8 GTI Coste ID.4 Coste 1 er año - - - - 2º año Aceite + Filtro del habitáculo + Líquido frenos + Inspección 500 € Inspección + Filtro del habitáculo + Líqui- do frenos + R744 450 € 3 er año - - - - 4º año Aceite + Filtro del habitáculo + Líquido frenos + Inspección + Bujías + DSG + Filtro de aire 1.100 € Inspección + Filtro del habitáculo + Líqui- do frenos + R744 450 € 5º año - - - - 6º año Aceite + Filtro del habitáculo + Líquido Frenos + Inspección 500 € Inspección + Filtro del habitáculo + Líqui- do frenos + R744 450 € 7º año - - - - 8º año Aceite + Filtro del habitáculo + Líquido Frenos + Inspección + Bujías + DSG + Filtro de aire 1.100 € Inspección + Filtro del habitáculo + Líqui- do frenos + R744 450 € 9º año - - - - 10º año Aceite + Filtro del habitáculo + Líquido Frenos + Inspección 500 € Inspección + Filtro del habitáculo + Líqui- do frenos + R744 450 € Total 3.700 € 2.250 € COSTES MANTENIMIENTO La transición de un vehículo con motor térmico como el Volkswagen Golf GTI a un coche eléctrico como el Volkswagen ID.4 representa no solo un cambio en el tipo de propulsión, sino también un cambio profundo en las necesidades de mantenimiento, la frecuencia de intervenciones y el coste total a largo plazo. VENTAJAS DEL GOLF GTI: ↘ Mayor autonomía en viajes largos sin preocuparse por las estaciones de carga. ↘ Red de talleres y experiencia más consolidada. VENTAJAS DEL ID.4: ↘ Menor mantenimiento, hasta un 40% de ahorro en 10 años. ↘ Menor desgaste de componentes. ↘ Mayor eficiencia energética y sostenibilidad am - biental. Para conductores urbanos o semiurbanos, el Volkswa- gen ID.4 ofrece una alternativa muy ventajosa en tér- minos de economía de mantenimiento, mientras que el Golf GTI podría seguir siendo una opción atractiva para quienes priorizan la conducción deportiva y via- jes de larga distancia. • Menos piezas, menos intervenciones. El mantenimiento se transforma, pero no desaparece: así es el nuevo paradigma para los talleres. * Precios sin IVA aproximados. Septiembre 2025. Fuente: Volkswagen