Revista CZ 100

acero, todavía muy mayoritario en las carrocerías de los vehículos. NUEVOS SISTEMAS DE ASIS- TENCIA A LA CONDUCCIÓN (ADAS) Cada año 1,3 millones de personas mueren en todo el mundo en acci- dentes de tráfico y en alrededor de un 90% de los casos el accidente se puede atribuir a un error huma- no. Estos sistemas de asistencia al conductor ayudarán notablemen- te a reducir los errores humanos, tanto en situaciones de riesgo como en momentos monótonos o estresantes, como pueden ser las maniobras de aparcamiento. I N V E S T I G A C I Ó N 52 VEHÍCULOS CONECTADOS Y AUTÓNOMOS La conectividad entre vehículos, y de estos con la infraestructura, puede aumentar notablemente el potencial de los ADAS, al aumen- tar el alcance de los sensores de un vehículo, proporcionándole in- formación procedente de los sen- sores del vehículo que le precede o de sensores instalados en la ca- rretera. Asimismo, ofrece intere- santes posibilidades para el envío de información e incluso de asis- tencia en viaje, al permitir geopo- sicionar los vehículos en caso de emergencia. Por otro lado, las ventajas que se esperan de la conducción autóno- ma son múltiples: · Menor congestión. · Mejor aprovechamiento de las infraestructuras. · Mayor productividad (por menor pérdida de tiempo en desplaza- mientos). · Menores emisiones contami- nantes. · Mayor seguridad y, por lo tanto, menor siniestralidad en las ca- rreteras. A medida que se vayan incorpo- rando de forma significativa es- tos cambios tecnológicos, con las investigaciones en curso Centro Zaragoza se prepara para prestar al sector de la posventa de auto- moción, y al resto de la sociedad, el asesoramiento experto en tec- nología del automóvil que en cada momento necesiten. •