Revista CZ 100
ha conseguido a través de las si- guientes acciones: - Desarrollando estudios técnicos, con carácter divulgativo, para eva- luar la eficacia de diferentes tec- nologías del automóvil y fomentar su demanda por parte de los con- ductores. - Participando en proyectos de I+D, tanto de ámbito nacional como in- ternacional, en colaboración con otros centros de investigación, así como con prestigiosas Universida- des y empresas punteras en tec- nología, orientados al desarrollo de sistemas avanzados de seguridad. - Como miembro del grupo inter- nacional RCAR, formado por los centros de investigación de las aseguradoras en todo el mundo, participando en grupos de traba- jo en los que se analiza la eficacia de distintos sistemas de seguridad primaria y secundaria de los vehí- culos. - Dentro de esta acción preven- tiva y manteniendo sus objetivos, Centro Zaragoza ha obtenido re- cientemente, por parte de AENOR, su certificación de acuerdo con la norma ISO 39001:2013, represen- tando así su compromiso con la Seguridad vial, con sus trabajado- res, sus clientes y socios y toda la 38 La difusión de la seguridad vial a través de datos contrastados creemos que puede ayudar a concienciar a toda la sociedad y contribuir a una educación vial de calidad. ↘ EFICACIA DE SISTEMAS DE SEGURIDAD Hasta el momento se han realizado más de 30 estudios de búsqueda de evidencias cien- tíficas de la eficacia de diferentes sistemas de seguridad, solicitados por las Administra- ciones de Tráfico, como DGT; o asociaciones profesionales, como UNESPA. Estos estu- dios han analizado desde los sistemas más clásicos, como el cinturón de seguridad, el casco, airbags, sistemas de frenado ABS, re- posacabezas, sistemas de retención infantil, etc.; hasta los más avanzados, como los ISA (Sistemas de Adaptación Inteligente de Velo- cidad), el ACC (Control de Velocidad Crucero Adaptativo) o los CAS (Sistemas que evitan Colisiones). ↘ DESARROLLO DE NUEVAS TECNOLOGÍAS DE SEGURIDAD En colaboración con empresas fabricantes, Centro Zaragoza ha ayudado al desarrollo o puesta a punto y validación de tecnologías in- novadoras como; airbags de protección cer- vical integrados en el casco, calzado de pro- tección de motoristas, protectores lumbares personalizados, reposacabezas activos, dis- positivos para mantener a los niños en posi- ción correcta sobre su sistema de retención, cuando viajan dormidos y cajas negras (Event Data Recorders) con o sin videograbación, etc. ↘ AUDITORÍAS DE SEGURIDAD VIAL. REDISEÑO DE ENTORNOS VIALES POTENCIALMENTE CONFLICTIVOS La labor de Centro Zaragoza no se reduce, en este ámbito, a la mera ejecución de estudios técnicos o científicos, sino que, fruto de su capacidad divulgadora, también favorece la difusión y promueve la aceptación por parte de los usuarios de toda la información, con el objetivo de estimular la demanda de los sis- temas de seguridad más eficaces. ↘Estudios y proyectos de investigación
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