Castrol ha presentado nuevos diseños para su gama de envases de relleno de lubricante en Europa. En algunos de ellos, se usa hasta un 20% menos de plástico1*. Los envases de nuevo diseño están disponibles en tamaños de medio, uno, cuatro y cinco litros para todos los talleres y minoristas del sector de la automoción desde finales de agosto de 2023. En comparación con los envases anteriores tienen la ventaja añadida de ocupar menos espacio en las estanterías y son más fáciles de transportar.
Esta introducción de envases de nuevo diseño es parte de la estrategia de sostenibilidad PATH3602* de Castrol, que tiene como objetivo reducir los residuos y las emisiones de carbono, así como mejorar las condiciones de vida. El nuevo envase de cinco litros para el mercado europeo utiliza un 20% menos de plástico en comparación con el anterior*, uno de los productos más vendidos de la gama Castrol3*.
Desde 2019 se han ido introduciendo los nuevos envases en varios mercados internacionales de Castrol, incluidos China e India, lo que ha permitido a la empresa gastar 4.000 toneladas menos de plástico en comparación con los anteriores diseños de envases pequeños4*. En Europa se espera que los nuevos envases ahorren en torno a las 1.000 toneladas de plástico al año, en comparación con los anteriores diseños de envases pequeños y en toda la gama 4*.
Respecto a la garrafa de cinco litros, las esquinas angulosas del envase se han transformado en ingeniosos pliegues diseñados para conseguir más solidez y resistencia, y sus formas generales también se han optimizado para que puedan caber más en palés y estanterías. Gracias a esta optimización del espacio, incluido el asa de reposicionamiento, ahora en un solo palé cabe un 28% más de cajas de cartón en el caso de los envases de cuatro litros. Por otro lado, en los palés de envases de cinco litros, ahora caben 36 cajas, a diferencia de las 28 cajas anteriores.
En paralelo, se han incorporado una serie de mejoras, incluido un tapón de seguridad con el logotipo de Castrol en relieve y un sello térmico para proteger la integridad de los productos, facilitando de esta manera a los clientes la seguridad de que los envases contengan lubricantes y fluidos Castrol originales.
Alejandro Ramírez, director Comercial de Castrol Iberia, explica que “Conforme el sector de la movilidad y el resto de la industria llevan a cabo la transición hacia un futuro más sostenible, los clientes quieren un mayor número de opciones y soluciones cada vez más sostenibles. Los nuevos envases cumplen este cometido y, también, se ajustan a nuestra nueva identidad de marca. Juntos, representan el compromiso de inversión en el futuro de Castrol, que creará nuevas oportunidades de crecimiento y éxito, además de satisfacer las necesidades de cambio de nuestros clientes”.
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Notas:
El nuevo diseño lanzado en Europa en 2023 utiliza menos plástico en peso: desde un 5% menos (para envases de un litro) hasta un 20% menos (para envases de cinco litros). Excluyendo los envases de 0,5 litros.
3* En 2022, Castrol produjo 11 millones de envases de 5 litros, 8,5 millones de envases de 4 litros, 38,5 millones de envases de un litro y 270.000 envases de medio litro en Europa.
4* Calculado de acuerdo con el volumen equivalente y la combinación de los formatos anteriores de envases pequeños que se vendieron en 2022.