Soluciones Técnicas

En este apartado CENTRO ZARAGOZA pone a tu disposición soluciones técnicas del automóvil dirigida principalmente a talleres y estudiantes de automoción. Aquí encontrarás fichas técnicas sobre los procesos reales de reparación; así como artículos sobre reparación y mantenimiento de vehículos, gestión del taller, seguridad, aplicaciones, curiosidades sobre el sector, además de vídeos técnicos cortos para profesionales del sector.

Contamos con la colaboración de expertos como “Averías resueltas” y “Henkel”.

Web con soluciones de averías para el taller independiente.

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La zona de culata registra golpes y el motor pierde potencia

Vehículo diagnosticado: Volkswagen Caddy 2KA BKS

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El motor a ralentí funciona de modo irregular

Vehículo diagnosticado: Audi A3 8P BKD

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Humo blanco y líquido refrigerante en el escape con la temperatura de servicio

Vehículo diagnosticado: Volkswagen Golf VI 5K CAYB

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Nivel de aditivo del filtro de partículas (FAP) muy bajo

Vehículo diagnosticado: Citroën C5 III (RD_) 2.0 HDI motor RHR (DW10BTED4)

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A bajas revoluciones el funcionamiento del motor padece tirones

Vehículo diagnosticado: Audi A6 4F2 BLB

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La presión atmosférica y de turbo presenta valores incoherentes

Vehículo diagnosticado: Citroën C3 FC 8HZ DV4TD

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Irregularidad del motor a ralentí y síntomas ocasionales del picado de biela

Vehículo diagnosticado: Mazda 6 GG RF5C

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Mensaje permanente en el display de posición P/R de palanca de la caja automática

Vehículo diagnosticado: Mercedes-Benz CLK (C209) 270 CDI con motor 612.967

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¿Por qué el testigo señala una riqueza excesiva de mezcla en el combustible?

Vehículo diagnosticado: Hyundai Accent MC G4ED

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El número de revoluciones es muy elevado durante el arranque y muy escaso instantes después

Vehículo diagnosticado: Renault Megane II (BM0/1_CM0/1_) 1.4i 16v motor K4J7321

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Ocasionalmente el motor no arranca y, cuando lo hace, se detiene en pocos segundos

Vehículo diagnosticado: Renault Kangoo KC01

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Mala correlación en los valores de medición de flujo o masa de aire

Vehículo diagnosticado: Alfa Romeo 159 939A2000

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La unidad de control motor detecta un efecto de picado

Vehículo diagnosticado: Opel Zafira (F75_) 1.8i 16v motor Z18XE

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Al accionar el arranque el motor no se pone en marcha

Vehículo diagnosticado: Renault Clio II BB K9K 704

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El motor tarda en arrancar

Vehículo diagnosticado: Renault Megane II LM

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Tirones en el funcionamiento del motor

Vehículo diagnosticado: Nissan Almera N16 QG15 FSI BLG

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Falta de potencia del motor, especialmente por debajo de 2000 rpm

Vehículo diagnosticado: Nissan Navara (D40) 2.5 dci motor YD25DDTi

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Se enciende el testigo de avería del sistema de control del 4×4

Vehículo diagnosticado: Mitsubishi Montero III V60 V70 4M41.

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No funciona el elevalunas eléctrico de la puerta delantera derecha

Vehículo diagnosticado: BMW 320d (E90) motor M47 D20 (204D4).

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Se aprecia un ruido procedente de la caja de transferencia

Vehículo diagnosticado: BMW X3 E83 M57D30 306D3.

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El motor no arranca por un problema con el fusible F24/8

Vehículo diagnosticado: Mercedes-Benz ML (W163) 270 CDI motor 612.963.

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Falla el compresor del climatizador y no se enfría el aire en el habitáculo

Vehículo diagnosticado: Citroën Xsara Picasso (N68) motor RHY (DW10TD).

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Cable cortado en conector de unidad de mando de la chapaleta de escape J883

Vehículo diagnosticado: Volkswagen Golf VII (5G1) 1.6 TDI motor CLHA.

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Se aprecian tirones muy fuertes en el eje trasero

Vehículo diagnosticado: Peugeot 508 SW RHH DW10CTED4.

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Avería en la caja de cambios robotizada DSG de siete velocidades

Vehículo diagnosticado: Volkswagen Golf Plus (5M1, 521) todos los motores.

Para más información: www.averiasresueltas.com/ejemplos

Blog sobre reparación y mantenimiento de vehículos.

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liquido-frenos Conociendo los distintos tipos de líquido de frenos
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GLP GLP: Hacemos el cálculo real de ahorro
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Los profesionales que realizan labores de soldadura se tienen que enfrentar a algunos riesgos derivados de los instrumentos usados para esta tarea. En este sentido, es necesario proteger las manos, la cara o el cuerpo de las quemaduras o chispas producto de la soldadura. Las caretas de soldar son necesarias para proteger la cara.

Para más información: http://blog.reparacion-vehiculos.es

Canal YouTube Centro Zaragoza.

Clasificación plásticos en la carrocería del automóvil
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Eliminación de arañazos superficiales mediante pulido
Eliminación de roces o arañazos superficiales mediante el proceso de pulido sin necesidad de repintar la pieza.
Conducción con lluvia
Píldora donde se explica las precauciones que debemos tomar para la conducción en lluvia.

Para más información: https://www.youtube.com/user/czinf

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