Nº 65 - Julio / Septiembre 2015
los vehículos. Los sistemas de asistencia a la conduc-
ción facilitan su labor al conductor a través del control
de velocidad adaptativo, el asistente de aparcamiento,
el de atascos de tráfico, etc.. Estos sistemas reducen
las condiciones de riesgo de accidente mediante avisos
al conductor frente a situaciones peligrosas al volante,
como un cambio de carril involuntario, la proximi-
dad de otro vehículo, personas u objetos. En caso
inminente de accidente pueden llegan a actuar direc-
tamente sobre el sistema de frenado de los vehículos
impidiendo la colisión frente a objetos, personas o
vehículos.
Calibración de cámaras y sensores de
asistencia a la conducción
Dada la importancia del correcto funcionamiento
de los sistemas de asistencia a la conducción, se ha
de tener en cuenta que en el caso de desmontaje y
montaje de este tipo de cámaras y sensores situados
en los soportes específicos del parabrisas, debe reali-
zarse una calibración con absoluta exactitud de su
posición para que se calculen los datos y parámetros
de asistencia (velocidad de movimiento del vehículo,
distancias entre vehículos, distancia de frenado, etc.)
de modo preciso. Un desplazamiento mínimo en la
posición de estos dispositivos respecto al eje geomé-
trico del vehículo puede poner el sistema fuera de
servicio o provocar un cálculo incorrecto de los
parámetros de conducción.
Por ello, los talleres deben disponer del equipa-
miento y conocimientos necesarios para realizar los
ajustes y calibraciones necesarios. A través de los
equipos de diagnosis y herramientas específicas
(paneles de calibración y equipo de medida) se realiza
la calibración de estos dispositivos. En el mercado
existen equipos que dan una solución integral para
realizar la calibración de las cámaras y sensores de
los diferentes modelos de vehículos que incorporan
estas tecnologías.
C
Carrocería y pintura
Tecnologías aplicadas al parabrisas
Equipo para la calibración de cámaras y sensores de
los sistemas de asistencia a la conducción.
Los sensores y cámaras de vídeo se sitúan sobre
soportes ya premontados en el parabrisas de fábrica.
A través de las cámaras de vídeo y sensores situados
en el parabrisas, los sistemas de asistencia al conduc-
tor calculan los datos de velocidades y distancias entre
vehículos.
Los sensores y cámaras de los sistemas de
asistencia a la conducción deben ser calibra-
dos y ajustados con absoluta precisión.
