Aparejo Speed Surfacer y Barniz Express Plus de Nexa Autocolor

Ciclos de trabajo más rápidos y eficaces

En respuesta a la demanda por parte de los talleres de productos que acorten sus ciclos de trabajo, sean sencillos de aplicar y aporten calidad a la reparación, Nexa Autocolor ha presentado al mercado dos innovadores productos, el aparejo Speed Surfacer y el Barniz Expres Plus, que cumplen estos objetivos y aportan eficiencia y rentabilidad al proceso.
Nexa Autocolor presentó en las instalaciones de Centro Zaragoza su Aparejo Speed Surfacer P565-5801/5/7 y su Barniz Express Plus P190-8000, junto con su nuevo concepto de Rapid Cycle Time, RCT, que busca la reducción de los ciclos de trabajo en pintura, con una aplicación de aparejo, base bicapa y barniz en la que se minimicen los tiempos de aplicación, evaporación, secado y de espera para lijar y pulir. En definitiva, satisfacer tanto al cliente como al taller con un proceso de trabajo más rápido y eficaz.

Aparejo Speed Surfacer

P565-5801 (Blanco), P565-5805 (Gris) y P565-5807 (Gris oscuro)
El aparejo Speed Surfacer aúna rapidez en el secado, sencillez en la aplicación y facilidad en el lijado.
El sistema compacto del aparejo Speed Surfacer se compone de una gama de tres tonos de aparejo, blanco Spectral Grey 01 (P565-5801), gris Spectral Grey 05 (P565-5805) y gris oscuro Spectral Grey 07 (P565-5807) que ayudan a la cubrición del color de acabado con la tonalidad adecuada según la variante de Spectral Grey (7 tonalidades). Este aparejo presenta una relación de mezcla de 7:1:2, con el Catalizador HS 2K Rápido P210-8815, que sirve para otros aparejos y barnices, y con la posibilidad de seleccionar 3 diluyentes

Φ Diluyente Acelerante para Aparejo Speed, P852-1678, específico para este producto, se recomienda cuando se quiere secar al aire, con un tiempo de secado a 20 ºC de tan sólo 1 hora.
Φ Diluyente Acelerante, para aplicaciones a altas temperaturas, P852-1690.
Φ Diluyente lento para IR, P850-1694.aparejo_latas

La aplicación de este aparejo consiste en una primera mano media o mano de anclaje, seguida de un minuto de evaporación, y finalmente, una mano doble cargada o dos manos seguidas, sin tiempo de evaporación entre ellas, consiguiendo espesores de 75 a 120 micras. Tras el secado al aire a 20ºC de 1 hora, 20-25 minutos si es en cabina a 60ºC (temperatura del metal) o 12 minutos con el equipo de IR (con el diluyente P850-1694), se procede al lijado del aparejo, apreciándose muy buenas propiedades de lijado.
El hecho de secar en tan sólo 1 hora a 20ºC, hace que no sea preciso el secado en cabina con calor, lo que implica un ahorro energético y mayor disponibilidad de la cabina para otras operaciones, mejorando el flujo de las reparaciones en el taller.

Barniz Express Plus

P190-8000
Este barniz ha sido desarrollado con una tecnología exclusiva de PPG, una innovación dirigida a optimizar el flujo de trabajo de los talleres, con un producto de muy rápido secado, de fácil aplicación y alta calidad de acabado.

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Se trata de un barniz con un secado realmente rápido, tan sólo 5 minutos a 60 ºC, sin que por ello suponga una pérdida en la calidad de acabado o una limitación a únicamente reparaciones de áreas pequeñas. El P190-8000 es un barniz UHS Premium que cuenta con un endurecedor específico, el P210-8817 Endurecedor HS Plus, y dos disolventes también específicos, el P852-1660 Disolvente Expres, y el P852-1661 Disolvente Expres para Altas Temperaturas (de 26 a 35ºC) y para grandes superficies. Con una relación de mezcla de 2:2:0,5.
Las ventajas que aporta este barniz son:

Alta velocidad de secado: Las nuevas resinas desarrolladas por el Grupo PPG para este barniz, logran un rápido secado y endurecimiento que implica ventajas tanto para el cliente, al lograr reducir el tiempo de estancia necesario del vehículo, como para el taller, que reduce el tiempo total del ciclo de reparación y disminuye los cuellos de botella generados en la cabina de secado.
En el caso de secado con equipo de infrarrojos, se debe emplear el Disolvente de Altas Temperaturas y, tras 5 minutos de evaporación previos, requiere 6 minutos de secado a máxima potencia.

 

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Ahorros energéticos: Al precisar menos tiempo de secado en cabina, ya sea a 60 ºC como a 40 ºC, se consigue un importante ahorro energético.

Versatilidad: A pesar de su secado rápido, la vida de mezcla del barniz a 20 ºC es de 60 minutos con el Disolvente Express P852-1660 y de 120 minutos con el P852-1661, por lo que puede ser empleado tanto en reparaciones de áreas pequeñas como repintados completos de vehículo.

Fácil aplicación: Este barniz de secado rápido no precisa la catalización de la base bicapa sobre la que se aplica como otros barnices, lo cual reduce riesgos, y su proceso de aplicación consiste en una primera mano media o ligera, seguida de 5 minutos de evaporación y, a continuación, una segunda mano completa. Tras su aplicación, debe dejarse evaporar 5 minutos antes del horneado. Hay que tener en cuenta que este barniz presenta una gran fluidez, con una viscosidad de 16-18 segundos en copa DIN4 a 20ºC, por lo que se extiende muy bien y se recomienda su aplicación con pico de fluido de 1.2 mm.

Alta calidad de acabado: El barniz P190-8000 proporciona un alto brillo y un acabado muy transparente. Además, su rápido endurecimiento permite que pueda ser lijado y pulido tras el enfriamiento de las piezas, recomendando esperar 1 hora tras su secado en cabina con calor. En el caso de secar a temperatura ambiente (20 ºC), se puede pulir a los 120-150 minutos de su aplicación.

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